原创凸轮轴哪个是进气哪个是排气

凸轮轴是内燃机中的重要零件，它负责控制气门的开关，从而实现进气和排气。在一台四冲程发动机中，一般会有两个凸轮轴，一个用于控制进气气门，另一个用于控制排气气门。

进气凸轮轴位于发动机的正面，通常与曲轴同轴排列。它的凸轮形状会控制气门的开启和关闭时间，以及开口的幅度，从而控制气门进气的量和时间。进气凸轮轴旋转一周后，每个气缸的进气气门都会打开和关闭一次。

排气凸轮轴则位于发动机的侧面，通常与进气凸轮轴相对。它的凸轮形状也会控制气门的开启和关闭时间，以及关闭的幅度，从而控制气门排气的量和时间。排气凸轮轴旋转一周后，每个气缸的排气气门都会打开和关闭一次。

需要注意的是，不同车型的凸轮轴布局可能有所不同。有些发动机采用单凸轮轴布局，即将进气和排气气门都由同一个凸轮轴控制；而一些高性能发动机则采用四凸轮轴布局，即每个气缸都有一个单独的进气凸轮轴和一个排气凸轮轴来控制气门的开关。

总之，了解凸轮轴的进气和排气位置对于了解发动机工作原理和诊断故障都非常重要。