原创发动机占空比什么意思

发动机占空比是指在一个发动机工作周期中，进气门和排气门开启时间的比例。这个比例对于发动机的性能和效率有着非常重要的影响。

在一个四冲程汽油发动机的工作周期中，进气门和排气门各开启一次，共计两个开启时段。如果进气门和排气门各开启时间相等，那么这个发动机的占空比就是50%。如果进气门开启时间更长，那么这个发动机的占空比就会更高，反之则会更低。

不同的占空比会对发动机的性能产生影响。当占空比较低时，发动机的输出功率和扭矩会降低，同时燃油经济性也会变差。而当占空比较高时，发动机的输出功率和扭矩会增加，但同时也会增加排放的污染物。

因此，调整发动机的占空比可以改变发动机的性能和效率。一些高性能的发动机会采用可变气门正时技术，通过调整进气门和排气门的开启时间来改变占空比，从而实现更高的输出功率和更好的燃油经济性。

总之，发动机占空比是一个非常重要的参数，它对发动机的性能和效率有着直接的影响。发动机制造商在设计发动机时，需要对占空比进行精确的计算和调整，以获得最佳的性能和燃油经济性。