市场政策双助力 汽车融资租赁中国加速

2011年北京限购，汽车销量锐减，为了生存，从当年年初开始，北京市的部分经销商在并未取得“融资租赁”资质的情况下，偷偷摸摸的开展“以租代售”的业务，这一业务被主管部门发现后，纷纷被叫停。如今，经销商的这种困境，有望在不久的将来得到解决。

商务部积极推进融资租赁

9月22日，中国汽车流通协会在中国科技会堂召开了“借力汽车金融，促进汽车消费”圆桌会议。会上，商务部流通业发展司张蜀东副司长首先就关于促进融资租赁，拉动消费增长进行了发言。他表示，融资租赁业务优势明显，能够有效降低消费者负担。中国的汽车消费持续了多年的高速增长，应丰富汽车金融产品对消费者的满足，通过汽车金融促进汽车消费增长，带动经济和社会的健康发展。商务部正在积极推进金融租赁，减少准入限制，加快汽车金融租赁试点的常态化工作。

而在此之前的8月22日至23日，商务部已在杭州市召开全国典当与融资租赁行业工作会议。会上，商务部副部长姜增伟在肯定了改革开放以来，我国的典当与融资租赁业取得较快发展的同时，部署加强行业管理工作的任务。此次中国汽车流通协会的圆桌会议正是为了贯彻商务部全国典当与融资租赁行业工作会议的精神。

由于“融资租赁”这一业务涉及到金融领域，运营模式在国内尚处于摸索阶段，目前商务部等国家相关职能部门在资质的审批上十分谨慎。然而由于2011年北京限购，汽车销量锐减，为了生存，从当年年初开始，北京市的部分经销商在并未取得“融资租赁”资质的情况下，偷偷摸摸的开展“以租代售”的业务，这一业务被主管部门发现后，纷纷被叫停。

如今，经销商们的这种困境，也许有望在不久的将来得到解决。

目前东风日产易租车业务也主要集中在经营性租赁，但该公司易租车业务负责人表示，作为首家由汽车厂商主导的汽车租赁服务品牌，东风日产易租车一直致力于完善东风日产全价值链服务体系，为客户提供高品质的无缝式用车服务方案，相信在不久的将来一定会提供具有市场竞争力的各类租赁产品。

多家企业着力发展融资租赁

除了上面提及的城市限购，大大促进了汽车融资业务的发展，此外，由于基数小，中国汽车融资租赁市场的发展后劲也普遍被业界所看好。

据新华信联合CEO林雷介绍，融资租赁业务起源于上世纪50年代的美国。以北美为例，现金购车占汽车消费的20%，融资方式达到80%，其中融资方式中信贷方式占34%，融资租赁达到46%。在美国市场中，30%的新车批量销售是卖给了汽车融资租赁公司。

而在中国市场，汽车以融资方式购买的比例尚只有百分之十几，其中，以融资租赁方式所占的比例则更是少之又少。从这一点来看，融资租赁的发展潜力巨大。

安吉租赁有限公司是在2006年获“融资租赁”资质的，也是当时20家内资融资租赁试点企业之一。据悉，早期业务开展并不怎么样，但在近两年，随着企业对融资租赁业务的认识有所加深，业务发展迅猛。2011年，公司成立了安吉汽车融资上海店。 2012年，强势扩张，成立了安吉汽车融资东安路店。

先锋国际融资租赁有限公司（简称“先锋租赁”）是2009年9月8日经天津市商务委员会批准注册的外资租赁企业。股东为中国汽车租赁（香港）有限公司，中汽租赁也是瑞德国际投资基金继成功投资了新世纪国际租赁有限公司之后，在中国控股成立的新一家融资租赁企业。先锋租赁的服务项目包括：乘用车项目租赁、商用车项目租赁、公务车改革项目。

2010年正式成立的易汇资本中国融资租赁有限公司则是国内首家经商务部批准的从事融资租赁业务的外商企业，由德籍华人企业家周松波先生执掌，注册资本4000万美元。目前，该公司将北京作为总部，已在杭州等多个国内重点城市注册了分公司，并有意在三年内将分公司网络覆盖到全国所有的省会城市以及经济发达的城市。该公司的融资租赁业务包括百易融515、百易融333等多个产品，如百易融515是提供一年融资，消费者可以首付50%，尾款50%，一年内租赁期按期支付利息。

今年8月，隶属于戴姆勒金融服务集团的梅赛德斯-奔驰租赁有限公司正式开业，该公司将与梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司共同为中国的奔驰用户提供金融服务。奔驰租赁在创立之初便推出开创业界先河的梅赛德斯-奔驰租购悠享计划。

附梅赛德斯-奔驰租购悠享计划表

目前，有些汽车租赁公司还推出“以租代购”的融资方式，这十分适合于那些资金周转有困难，但又急于用车的用户。

从以上的表格，我们就可以看出，以租代购方案较租用1年后再购置新车总成本节省105,365元； 其次，以租代购不需一次付全车款及车辆相关的其它费用；使资金获得更多投资再使用机会；3、以租代购1年后的车况承租方非常清楚，比在二手市场购1年车龄的车放心。

个人业务明显低于公司业务

与传统的银行贷款相比，融资租赁审批的速度较快，最快半小时就可办理。另外融资租赁还款灵活，还可以将购车的全部费用包括购置税、车船税、保险等费用全部进行融资。但目前各租赁公司的融资租赁业务大部分来自企事业单位。个人采用融资租赁方式购车的可谓凤毛麟角，有的公司几乎为零。

究其原因，上汽通用汽车金融有限责任公司首席市场营销官李佳表示，融资租赁可以将购车的全部费用包括购置税、车船税、保险等费用也都进行融资。合同期内，客户只需支付租赁公司一定的租金，便可使用汽车。而租金是一种费用，租赁公司为客户开具的增值税发票，可以作为报销车贴的凭证，也可以作为企业做账的依据。从交税这方面来说，融资租赁可以帮助用户合理避税。在国外，这种利益不仅适用于企业，也适用于个人。但在中国，目前，这种利益适用于企业，并不适用于个人。

此外，相比专业的融资租赁公司，一些汽车租赁公司也开展融资租赁，但业务并不理想。神州租车的工作人员告诉记者，他们的主营业务是租车，融资租赁，“没什么可谈的”。而一嗨租车广州门店的工作人员也表示，“很少，相当少。”

而业界认为，影响融资租赁业务在中国的发展，除了在个人税收方面尚不能获得和企业一样的利益外，另一个重要的原因也包括国人对融资租赁方面的认知欠缺。

日前，理财周报与网易汽车联手举办的一次网络调查也显示，国人对融资租赁概念的认知十分欠缺。

在调查的之前，我们先介绍了一下融资租赁的大概情况。调查结果显示，有43.2%的受调查者在此之前并不知道什么叫汽车融资租赁；有7.7%的受调查者认为融资租赁与贷款购车没有区别，有15.4%的受调查者不清楚融资租赁与贷款购车有无区别。

因此，对于经销商和汽车租赁公司来说，获得“融资租赁”资质只是一个开始，要想推动这项业务的发展，还得加大推广力度。

今年6月上旬开始，安吉租赁便与荣威950 联合，多次进驻社区，开展了以“199元/天 轻松越级贵族生活”为主题的营销活动推广。

“活动可以更好的拉近与目标客户的距离，通过我们工作人员的详细介绍，能使人们对荣威950新车上市以及汽车融资租赁有更深入的了解。”安吉租赁工作人员表示。