租车自驾小心提防“皮包公司”

在众多汽车租赁公司中,经营挂靠私家车的“皮包公司”占据了一定的市场份额,市民在租车时要分清营运车辆和私家车,警惕租车陷阱。

　　租车行业渐成气候　

　　记者先后咨询了岛城的几家规模较大的租车公司,得到的答复均是需要提前3到7天预订,并对承租人的条件有着相似的要求。“个人租车需要是青岛市民,需要有户口本、身份证、驾驶证等证件,还要根据所租车辆的价值,交纳至少3000元的押金。”青岛宏运达汽车租赁有限公司的员工告诉记者,非青岛市民也可以在青岛租车,但为了减轻租赁公司的风险,要求有青岛本市市民作为担保人。

　　随着人们生活水平的提高和养车成本的增加,租车办公或租车出行已经成为许多市民的选择。每逢“十一”、中秋节、春节等节假日旅游高峰的到来,青岛就会出现“一车难求、无车可租”的局面。众多的商家也看到这块逐渐做大的“蛋糕”,纷纷向汽车租赁行业投入资金,特别是在2007年底《汽车租赁行业管理暂行规定》停止实施后,汽车租赁公司如雨后春笋般地涌现,目前青岛各规模的汽车租赁公司达到1000多家。

　　“皮包公司”风险大

　　青岛宁夏路大润发附近,短短几千米的路程就存在着三四家汽车租赁公司,有家甚至连公司的名字都没有,在门口的显示牌只有“诚信租车”四个字和手机号码。11月23日,记者走进该公司时看到,在狭小的空间内,挤下了一张办公桌和几张椅子,一位40岁左右的男子正在上网聊天。

　　“我们公司租车便宜,别克君越一天收费才200元,车是新车,质量绝对有保证。”当记者以租车的名义咨询相关业务时,该工作人员热情地对记者说,“现在交上600元的定金,取车时再交1万元的押金和租赁费,就可以把车开走了。”

　　该工作人员拒绝了记者先看一下车的要求。“现在车辆没有在公司,你只要交上定金,3天之后就可以来取车,不必担心。”该工作人员说,现在汽车非常紧俏,公司不是每天都有闲置的汽车,顾客也不必询问车辆的来源,只要有车可租就行了。

　　据了解,青岛从事汽车租赁的公司中,并非所有的公司都是经营公司自有的车辆。有业内人士指出,租赁公司所经营的汽车主要有三种来源:租赁公司自有汽车、各租赁公司之间相互借用的汽车和挂靠在租赁公司名下的私家车。一些小的汽车租赁公司由于欠缺资金无法购置足量的汽车,便吸收挂靠的私家车,然后把私家车转租给客户,从中赚取中介费。

　　记者在58同城网上,输入“青岛私家车挂靠”关键词之后,搜索到近100条信息,许多汽车租赁公司都在以较低的价格承接私家车挂靠业务。通过私家车挂靠的形式,成立一家仅有三四名员工的租赁公司便开始经营业务,已经属于行业内公开的秘密。

　　有市民对此表示担忧,挂靠的私家车车辆没有办理相应的营运执照,缺少法律保护,一旦发生交通事故,车主、租赁公司、承租人、保险公司等都会卷入其中,产生复杂的纠纷,车主和承租人常常会处于弱势地位,利益无法得到充分保障。

　　警惕租车陷阱

　　根据中国出租汽车暨汽车租赁协会发布的数据,中国汽车租赁产业正以年均20%到30%的速度增长,预计到2015年,全国租赁车辆需求将达到30万辆至40万辆,营业收入将达到180亿元。伴随着汽车租赁行业的繁荣和汽车租赁公司的剧增,因汽车租赁发生的纠纷也越来越多。

　　为了避免租车带来的纠纷,规模较大或者全国连锁的汽车租赁公司成为许多承租人的首选。“虽然一些非正规的小公司具有价格优势,但是在租车服务和车辆投保中存在很多不规范的地方,有些车险投保不全,一旦出现事故,保险公司很难理赔。”中国人寿保险股份有限公司山东分公司工作人员刘兵建议,承租人在租车之前要确定所租车辆是属于租赁公司的自有车辆还是挂靠的私家车。私家车属于非营运车辆,投保项目和保险额度与营运车辆存在很大的区别,承租人应选择租赁公司承保齐全的自有车辆。
也有法律人士认为,除了承租人要明确租车合同的细节外,制定符合汽车租赁业特点的相关法律法规,明确在租赁汽车的管理、交费、保险等领域中各方的责任,提高汽车租赁企业的准入门槛,从根源上规范汽车租赁行业的发展已成为当务之急。

　　2011年3月开始实施的《山东省道路运输条例》规定,从事汽车租赁的公司应当具备的自有车辆不少于10辆,每辆车座位数不超过7座。汽车租赁经营者不得将车辆租赁给不具备与租赁车辆相适应的驾驶资格的人员驾驶,除提供一年以上汽车租赁服务外,不得向承租人提供驾驶劳务。但记者发现,在目前的汽车租赁行业中,租赁公司强制提供代驾服务,注册自有车辆少于规定数量,向不具有驾驶资格的承租人交付汽车的现象仍然比较普遍。