中超与神州租车强强联手 收入或创新高

2011年10月下旬，足协酝酿改革联赛运营的制度和模式时就提出采用“分级赞助模式”，这种分级制将取消冠名商，按照这一模式今后中超联赛的赞助商可能会分成两级。现在冠名的万达集团是执行三年合同的最后一年，每年冠名费约为6000万元。华视传媒、三星公司和神州租车是作为各自类别赞助商进入中超合作伙伴行列，从效果来看，其实光是这三家合作伙伴的合作总额就已经超过了冠名商。中超联赛新的经营理念给中超联赛带来广阔的“钱景。

　　这样的平等合作是欧洲最为成熟的职业联赛赞助模式，现任中超公司总经理朱琪林同样持认同态度，这两年来中超经营理念发生变化后，国际风投公司对中超联赛发生了兴趣。据神州租车方面透露，正是在这样的背景下，神州租车与中超公司达成协议。

　　据神州租车公司介绍，神州租车是中国最大的连锁租车公司，神州租车在全国66个城市、52个主要机场拥有600多个门店和服务点，车队规模约45000台，刚刚获得了美国华平投资集团和中国银行合计约50亿元的投资，这证明中超联赛的经营理念赢得了国际投资公司的认可，中超联赛经营被普遍看好。