神州租车或为重启IPO布局

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赫兹公司近日战略投资神州租车。图为赫兹公司参展北京国际旅游博览会。  

　　近日，国内最大的租车公司神州租车与全球租车巨头赫兹公司（Hertz）联合宣布，双方正式签署协议并启动全面战略合作，赫兹公司将战略投资神州租车。据悉，赫兹公司将获得神州租车近20%的股权及一名董事会席位，神州租车将收购并整合赫兹公司在中国的所有租车业务。

　　与国际巨头实现优势互补

　　神州租车董事局主席兼CEO陆正耀向深圳商报记者表示，赫兹在华业务将由神州租车经营，此次合作将有助于赫兹的全球客户资源“通过神州租车的平台”在中国落地；同时，神州租车也将实现与赫兹信息系统的无缝对接，增加竞争力。一嗨租车公关部昨日向记者回复了对此事的看法，认为此次合作将推动中国本土汽车租赁行业的规范发展和良性竞争。

　　赫兹公司成立于1918年，是全球最大的机场租车品牌，旗下拥有赫兹（Hertz）、道乐（Dollars）及Thrifty三大租车品牌，占有美国逾25%的市场份额。赫兹在全球150多个国家经营着约10400家直营、授权及特许经营网点，车队规模约75万台。据陆正耀介绍，赫兹在中国拥有1000多台车，2012年的收入不到1.5亿元。他透露，此次赫兹的投资额将远远大于2亿美元。

　　根据协议，赫兹将与神州租车在资本、业务、管理、技术等层面开展全面深入的合作，“赫兹会向神州租车派来运营的支持团队和销售的支持团队，神州租车也会派人员去赫兹学习”。据悉，未来定价系统将参照神州租车的价格体系，由神州租车定价。有观点认为，此次合作或将让神州租车规模化的步伐加快。

　　许多国际巨头来到中国后都出现了水土不服的症状。陆正耀表示，神州租车的价值是对中国市场的了解、本土化的运营，而赫兹公司的价值是国际化的资源、行业经验和客户等。此次合作的目的就是将双方的优势发挥出来，既要能满足客户的需求，又能获得更多的经营收入。

　　陆正耀表示，整个汽车租赁的市场是“短租为王”，中国市场也是如此；赫兹与神州租车开展合作后，能够更好地拓展赫兹在中国的业务，也能让赫兹的全球客户资源更好地在中国落地。

　　在实现赫兹与神州租车无缝对接后，客户除以往通过赫兹公司网站的方式外，还可通过神州租车网页的国际租车选择神州租车的境外租车服务。赫兹投资神州租车之后，其在华的业务将由神州租车来操盘。

　　陆正耀强调，双方合作的关键不仅是经营业务的一小部分，重点是“走进来”，让赫兹的全球客户通过神州租车的平台在中国落地。

　　IPO之路或将更加顺畅

　　陆正耀称，未来神州租车在整个资本市场的步伐会更加顺畅。神州租车已经获得了全球租车领导品牌赫兹的认可，在股权结构方面也更加优化。神州租车去年初曾提交上市申请，打算募资1.3亿美元用于扩张，但后来因为种种原因，取消了上市计划。有观点称，此次合作将进一步强化神州租车的资金和品牌实力，同时对神州租车再闯资本市场有所帮助；对赫兹而言，则可以借助神州租车在中国的领先优势迅速抢占中国市场、将有利于巩固其在全球租车业中的领先地位。

　　去年10月18日，神州租车的二手车市场启动，市场的接受度很高。除今年2月过春节外，从去年10月到今年3月销售量为1900台左右。据陆正耀介绍“神州租车今年二手车的销售目标是2万~3万台”。

　　市场一直担忧神州租车的经营状况，主要是由于其报表内负债率过高、流动资金不足。陆正耀表示，相比美国的租车公司，神州租车去年不足70%的负债率很健康，“赫兹美国公司的负债率超过80%，有的租车公司甚至达到了90%”。从资金面看，不存在赫兹缓解了神州租车资金紧张的情况。

　　被问到神州租车去年的盈利状况，陆正耀称，“神州租车去年整体收入是17个亿左右的规模。由于最终的审计报表还没有完全出来，在管理报表上应该来说属于微利。”目前神州租车财务状况非常健康，出租率平均为65%~70%。

　　陆正耀在接受采访时提到，整个租车行业规模化的必然结果，就是价格趋于合理。因此，产品创新或服务等方面值得神州租车思考和努力。神州租车准备培养新的市场，如公务车改革带来的机会，大的企业及客户等。

　　行业内，一嗨租车公关部在接受深圳商报记者采访时回应,随着赫兹与神州租车合作的深入，将十分有利于构建本土汽车租赁业的良性竞争格局和氛围。