P2P租车品牌“快快租车”平台上线

　　2014年10月16日，华南地区第一家本土P2P租车品牌“快快租车”平台上线，这股P2P租车新锐势力在华南大地上迅速崛起，在其上线前便已掌握过千台私家车的强势资源，被业界赞为“凶猛的华南虎”。

　　租车市场前景大好，P2P租车将迎大好获利

　　据了解，现时我国有证无车人群占据着非常高的比例，而在市民日常出行用车这个需求又难以被满足等现状的驱使下，国内租车市场异常火爆。仅今年国庆期间，租车量就比同期增长了3成左右。

　　对此，业内人士表示，当下国内租车市场的渗透率仍然处于偏低阶段，租车市场渗透率仅为0.4%左右，这意味着国内租车市场还远未达到饱和状态、这个大蛋糕还有待细分。而度过市场培育期后，国内租车市场将在未来数年内迎来成熟收获期。采访过程中记者发现，今年以来，P2P租车模式一直备受热捧。

　　对此，快快租车的创始人杨春晖做了介绍，“P2P租车模式在车源扩展、网点布局、租车价格以及租车的便捷性上拥有巨大优势，比如，因为无需投资者投入大量的资金购入车辆及布局网络，在投资者获益的角度上来讲，其规避了传统租车模式的先天性风险，平台运作更加轻灵。”

　　经过观察分析，P2P租车模式车型更丰富、布局可更密集，客户就近选择，除去传统租车企业的店面租金、人工成本等，车主可以用更有竞争力的价格租出车辆，因而，P2P租车模式具备可观的市场潜力。

　　各路资金迅速将目光瞄准了P2P租车这片领域，行业进入爆发期。而快快租车也紧抓时代潮流，以华南地区第一家P2P租车品牌及上线前已拥有上千台私家车等优势，在上线前便备受业内关注。

　　快快租车—华南地区第一家P2P租车品牌

　　纵观全国，目前的P2P租车品牌为数并不多，有北京的PP租车以及友友租车，上海的凹凸租车，还有其他海外品牌等，但华南地区P2P租车品牌的开先河者非快快租车莫属。

　　虽说国内P2P租车在最终的服务上是不会有太多的地域区分，但是品牌的诞生地往往决定着品牌在当地会有更多的资源倾斜、更好的服务跟进、更丰富的产品模式、更快速的处理效率、更多样化的营销策略等等。快快租车诞生前，华南地区的P2P租车服务始终在其他地区品牌的树荫下乘凉，并没有属于自己的大树。在大部分的品牌都选择北京上海作为出发点的时候，快快租车在广州起步，是否能充分运用自己在华南地区的资源获得更迅猛的发展?

　　快快租车—上线前已拥有上千台私家车

　　作为一个私家车共享平台，是否具备大量的私家车资源是其在市场立足的前提。P2P租车品牌能在市场存活的最基本条件在于拥有多少私家车资源，没有这一点，一切都是空谈。据悉，快快租车最凶猛的优势就在于它在上线前就已拥有上千台私家车资源，目前快快租车已经密锣紧鼓地为这些私家车安装KKBot(快快租车智能盒)。

　　业界人士分析称，这是一种快、准、狠的品牌气质。通过快快租车上线前的上千台私家车资源拥有量，不难想象，任何一个其他品牌想要在华南地区分一杯羹，快快租车都将是个强劲的对手。

　　快快租车就是P2P租车行业的新一代，其在理念创新、文化创新上亦不落人后。杨春晖指出，快快租车主张的是“玩赚车生活”—可以玩自己的车，也可以玩别人的车;可以用车赚钱，也可以用车交友。此时，是否有车已经不再重要，重要的是对待车的态度，这也正是对待生活的态度。她还表示，围绕着车，快快租车的P2P平台，将为车主和租客提供了一种全新的生活方式之余，更提供了无限的可能性。