一嗨租车推出新能源汽车 减少城市空气污染

　　根据近期出台的《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，租赁新能源汽车将成为中央机关及各级政府单位的主要选择之一。

　　一嗨租车，作为国内最早涉足新能源汽车租赁业务的企业，这几年在推广电动汽车和发展电动汽车租赁业务等方面进行了很多创新探索，并逐步确立了在新能源汽车租赁服务商的领先优势。近日，《中国政府采购报》记者采访到上海一嗨汽车租赁公司相关负责人，她给记者介绍了一嗨租车在拓展电动汽车租赁相关业务方面的战略规划。

　　结缘新能源汽车

　　新能源汽车在走下“神坛”的过程中，一直处于“叫好不叫座”的尴尬境地。一嗨租车为何要涉足这样一个领域呢?

　　上述负责人解释说，之所以在租车领域试行新能源汽车，是因为公司一方面希望为新能源汽车的发展助力，另一方面也希望承担起一个租车企业应当承担的社会责任。如果更多人使用包括电动汽车在内的新能源汽车，就可以逐步缓解日趋严重的城市空气污染问题。

　　据了解，早在2010年，一嗨租车在深圳行业内首家试点推出电动汽车租赁服务，一批比亚迪F3DM让深圳消费者得以近距离自由接触全新概念的新能源汽车。2013年3月，一嗨租车在上海携手本土品牌荣威试水电动汽车规模化租赁业务，并开出全国首家电动汽车租赁专营门店。

　　一嗨租车正在租车领域进行更多的尝试。比如一嗨租车已经成为特斯拉与宝马在中国的“小伙伴”。一嗨租车批量采购的TESLA MODEL S满足了一嗨租车众多有需求的企业及高端客户。上述负责人说：“与特斯拉的合作，不仅为国人提供了便捷体验特斯拉的渠道，也使得新能源汽车在租赁领域的发展备受关注。未来随着双方合作的深入，国人有望在无需购买的情况下就可以体验到特斯拉电动汽车的系列产品。”除此之外，一嗨租车已经成为宝马I品牌的合作服务商，全国范围内为其电动车主提供系统用车服务。

　　一嗨租车表示，通过这些年在新能源汽车租赁领域的尝试与探索，他们在业务运营上已经积累了非常丰富的经验，比如电动汽车的保养、充电桩的安装与运维等，并逐步锻炼、培养出了一支非常优秀的专业团队。在业务知识和本土化的一些问题上，电动汽车租赁项目团队优势明显，完全可以为政府机关的新能源车租赁提供良好服务。

　　对电动汽车租赁的思考

　　电动汽车的优势是出行更为经济和环保，国家补贴较多并且在车牌的发放上较为宽松。缺点是续航能力差、消费者质疑多、动力不足、成本高昂等。一嗨租车坦言，电动汽车优劣势兼顾，只有认清这些特点才能让电动汽车租赁发展得更好。

　　基于对电动汽车优劣势的考虑，一嗨租车相关负责人建议，租赁企业与电动汽车厂商进行长期战略合作。因为电动汽车租赁企业和电动汽车车厂的合作，有着市场扩张速度快、信息交互速度快、资源利用充分等特点，这将推动我国新能源汽车产业快速健康发展。比如，一嗨租车牵手上汽乘用车公司确定战略合作关系便是很好的实例：一嗨租车与上汽乘用车公司签订了1000台车的战略合作协议，其中包括700台新能源汽车的订单。

　　在电动汽车运营租赁的过程中，电池续航能力差问题一直是摆在电动汽车科研人员和电动汽车租赁企业面前的一大困难。但是，一嗨租车通过对自身一些运营方法的改变，弥补电动汽车续航能力不足的缺陷并为消费者提供更好更便捷的用车服务。

　　比如，其一，未来将在门店提供备用电池更换服务。电动汽车租赁企业可以利用自身各营业网点，为客户提供电池更换服务。如此一来，一方面减少了客户因为充电而造成的等待时间;另一方面，间接地增加了电动汽车的续航里程。电动汽车租赁企业利用自身门店分布广、车辆资源丰厚的优势，在消费者行程中设置多个门店对电动汽车电池进行更换为其续航，这样电动汽车的续航里程就能被变相延长。

　　其二，为客户提供同车型更换服务。与更换备用电池不同的是，更换同款满电车型更为快捷，它会省去其中更换电池的时间。但因为车辆和车牌的更换，其记录违章、费用等一系列的自驾后台系统需要进行研发和更新。

　　其三，通过密集的网点分布，可为用户提供便捷的充电服务。

　　一嗨租车表示，期望更多的政府机关以及事业单位的人员能够带头体验新能源车辆租赁的服务，引领新能源汽车在大众中推广开来。一嗨租车也会竭尽全力解决新能源车辆租赁中的各种问题，助力新能源汽车在租赁行业中的推广。