汽车租赁行业真相官方说“无法约束”

　　记者了解到，在2004年之前，汽车租赁业受“汽车租赁业治理暂行规则”约束。2007年底，《汽车租赁业管理暂行规定》被废除，汽车租赁行业成了没有专门法律法规约束的行业。

　　作为汽车租赁行业的主管部门，市交通局法规科相关负责人告诉记者，目前，国家对汽车租赁行业并未规定明确的监管部门，交通局负有行政管理权，但没有营运审批许可和强制执法权，因此无法有效监管。汽车租赁行业的入行门槛较低，只需在工商部门办理营运和备案登记。

　　如果消费者与租车公司发生纠纷，可以将相关情况反映至交通局，相关部门出面组织协商，但无法强制其实行任何措施，对于租车公司规定的合同内容，交通部门也无法通过行政手段干预。通常来说，行业协会可以起到较好的监督和规范作用，但目前珠海并没有相应的汽车租赁行业协会。一般情况下，消费者最好通过诉讼途径维护自己的权益。

　　该负责人表示，就记者反映的该案例中，租车公司规定的日违约金为200元，有些过高，不太合理，值得商榷。

　　记者了解到，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，如果驾驶人到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款，若按照200元罚款本金来计算，远远低于租赁公司每日200元的违约金。