租客非法运营一跑了之 租车行业增风险

    昨天，在义乌开汽车租赁商行的张先生向记者反映：去年11月一个贵州客户来租车，一租就是一个月，没想到竟然是用于非法营业，结果被运管部门查扣，要交3万元罚金才能拿回车子，租客却不声不响消失了，“现在，车主来要车，我真不知道该怎么办？”

　　年轻男子来租车

　　一租就是一个多月

　　张先生的汽车租赁商行在贝村路上，已经2年多了。

　　2014年11月26日下午1点多，一个年轻男子来租车，他看中一辆福特轿车。因为汽车租赁生意不好做，尽管对方只能支付850元押金，张先生还是不想丢了这单生意。

　　小伙子姓周，26岁，贵州毕节人。张先生确认客户身份后，要了身份证复印件，收了押金，就和他签了租赁合同。合同中只写了起租的时间，没有写租到什么时候，双方每月租金3000元。

　　小周一下子拿不出那么多钱，不过他承诺一旦有钱就会送来。

　　果然，小周隔三差五地就会店里，交上几天的租金，这样一租就是一个多月。

　　这期间，张先生也经常会通过GPRS定位系统跟踪了解一下这辆福特，“每天都跑两三百公里，我也纳闷为什么跑这么勤。”

　　不过，小周按约定按时来交租，张先生也不好多问客户的私事。

　　但是，2015年1月24日，张先生注意到这辆福特车在环城路和新科路交叉口附近，停了整整一天没有动，第二天，福特车还是没有动。

　　张先生觉得这事可能有蹊跷，就根据GPRS定位系统显示的位置找了过去，发现车子放在一个停车场，有人看守不让进。

　　“看守的人说，这里是运管局的停车场，里面放的都是扣进来的车子。”张先生这才明白，难怪小周每天都要跑几百公里，原来是拿着租来的车子非法营运。

　　张先生马上拨打小周留下的电话，结果怎么也打不通。

　　车子非法营运被扣

　　租车的客户跑了

　　这辆车子是一个姓赵的朋友挂靠到公司的，现在车子非法营业被扣，租客却一声不响就走掉了，张先生也不知道该如何是好。

　　“一天租金才100元，一个多月收了三四千元，非法营运一下就要罚3万元，亏大了。”张先生说，车子租出去，客户拿来干什么，他真的不知道，也没有能力掌握。

　　无奈，张先生只好找到车主赵先生，一起想办法。

　　“去年5月才放这里租，想赚点零花钱。”赵先生说，他理解租赁公司的难处，觉得这种情况运管部门应该找非法营运当事人小周，不应该一直扣着车子。

　　随后，记者找到了义乌市运管局了解，这辆福特轿车是今年1月24日因从事非法营业被查扣的，之后当事人小周一直没有来处理过。

　　义乌市运管局处罚中心许主任说，运管部门对非法营运的处罚，确实是针对当事人小周的。如果当事人迟迟不来处理，运管部门将依法暂扣当事车辆，不过期限最长不得超过60天。

　　许主任表示，如果实在找不到当事人，运管部门会通过义乌市汽车租赁行业确认这辆车是属于租赁公司的；然后，租赁公司和车主方面要出具“车辆已经领回，以后当事人找租赁公司或车主要车”等承诺证明；租赁公司还必须提供车辆租赁合同、当事人的身份信息等材料。

　　“这些手续齐全，60天期满后，车辆可以先行解除扣押。”许主任介绍，运管部门出具相关程序后，如果当事人还是没来履行处罚义务的，会向移交法院强制执行。

　　记者从义乌市人民法院获悉，类似案例的强制执行率并不是很高，“但我们会追查‘老赖’的银行账户、财产收入等情况，通过媒体平台对他们进行曝光，还联合公安进行布控。”

　　随后，记者也联系了义乌市汽车租赁行业协会。

　　“租车涉黑、涉毒、涉黄、酒驾、事故等情况不少，车子被查扣很多租客就一跑了之。”会长毛先生坦言，义乌汽车租赁行业门槛低，200来家行业企业间充斥着低价格、低押金等恶性竞争，这也增加了这一行业的风险。

　　他建议，日常运营和监管过程中，汽车租赁企业应该严格自律，完善租赁车辆备案登记等制度。