得民心者得天下 神州租车50元新车风暴来袭

“愤怒的老陆”爆红网络之后，引来大家对租车行业的关注，陆正耀精彩的系列海报更是让网民拍手叫好，从价格到服务，从认知度到规模，老陆恨不得把所有的项目都跟幕后黑手们做个比较，仿佛非得让对手服服帖帖自己认

“愤怒的老陆”起因在于竞争对手对神州租车持续不断的抹黑，从神州方面反应的情况上看，抹黑的手段可谓花样繁多——从基础版本的水军网络发恶评，到进化版本的在网络媒体上用广告资源发负面，到终极版本的直接假冒消费者误导媒体——如此变着花样折腾人，确实像不怒都难。神州被抹黑，既有中国商业陋习的基因作祟，又有租车行业本身规范缺失的原因。随着人民生活水平的提高，作为新兴行业的租车业在中国会获得更多发展机会肯定是不争的事实，然而相关管理制度和行业规范的滞后却不可避免的导致了行业中的某些混乱局面。神州租车能在行业发展初期成为领头羊，本身就说明了其在服务水准上较之其竞争对手的先进，但现实却是在网络上被一股脑的抹黑，有时候甚至有些百口莫辩，水军攻击的专业性是一个方面，行业本身缺乏明确而可行性强的规章制度也是重要原因。从这个角度上说，作为行业领头羊，神州租车可谓是代行业受过。

另一方面，竞争对手之所以采用这种不道德的方式攻击领头羊，从另一角度上说也是承认了他们在正面战场上的失败，须知如果大规模的抹黑攻击其费用也不在少数，神州租车在规模上较之于自己的竞争对手已经有了巨大的优势（资料显示其4万5千辆的汽车保有量大过行业第二到第十之和），在此节骨眼上把有限的资源用在无聊的抹黑公关战上，这种损人不利已的行为无异于饮鸩止渴。现阶段，中国租车市场日渐成熟，消费者对服务的标准性、便利性和全面性要求日益增高，要达到这一要求，其资源投入必然较之以往有大幅度提升，一大批行业初级阶段借助不规范手段运营的企业必然会承担原来越大的压力。没有这一轮的洗牌，就没有市场的升级和服务的提升，租车行业也就不可能达到它应有地位。

说到这里，神州租车在这次事件中算是为行业做出了一个榜样，虽然对抹黑者的言辞非常激烈，但时刻不忘强调对消费者的重视和进一步改善服务的决心，陆正耀也频频发声强调自己的愤怒只针对攻击者，而对正常投诉的处理一直十分关注，也正应了海报里的一句话——你有你的水军我有我的民意，得民心者得天下，各行各业莫过如此。