境外租车的注意的事项 境外租车中的诸多“学问”

出国旅游，是否已不满足于让旅行社大巴被动地拉着走？如果你持中国驾照，并有一定的驾车经验，下一次不妨自己租辆车开开，体会真正的“我的行程我做主”的感觉。在将你的自驾游版图“扩张”到世界之前，了解一下境外租车中的诸多“学问”很有必要。

　没理由的“国际驾照”

　　在国内经常看到一些旅游服务公司代办“国际驾照”，号称持有这样的驾照即可实现在国外租车开车一路畅通，而办理这种“驾照”的手续费动辄上千元。据搜狐网站汽车频道的一位资深编辑介绍，其实这些所谓的“国际驾照”对于持中国驾照的游客，就相当于是他们中国驾照的一个翻译件。

　　 “国际驾照（International Driving　Permit，简称IDP）是联合国为促进国际运输交流设立的一种证明形式，属于联合国道路交通公约的一部分，上面用不同的国际通用语言陈述证明持有者具有驾驶资格。目前世界上有100多个国家加入上述公约，但其中并不包括中国—也就是说，中国公民没理由持有‘国际驾照’。”

　　实际上，我们也没必要有所谓的“国际驾照”才能在国外开车。因为在联合国道路交通公约中还有规定，任何国家颁发的有效驾照，只要同时附上对方国语言的翻译件，即被对方视为有效驾照，租车开车都没有问题。

　　“从许多去国外旅游短期开车的网的反馈来看，中国驾照在外国的租车行很少有被拒绝的。保险点儿的办法是在出国前到国内公证处做一个驾照翻译公证，也就是用目的地国的语言证明你的中国驾照的真实性——只要付给公证处少量服务费（翻译不同语言的服务费略有差异），翻译和公证一步到位。出国时只要带上中国驾照原本和公证过的翻译件就一切ok了。”

　　租哪家公司的车

　　对于短途旅行游客，选择较大的国际租车连锁公司比较便捷。虽然它们相对于一些当地的租车公司，价格可能偏高，但在强大的国际网络、标准化服务、在线预订系统、接待外国游客的经验等方面，这些公司的优势仍然非常明显——起码不会遇到走进一家当地租车行，而工作人员却无法用简单的英文跟你交流的尴尬情况。

　　在确定了旅游目的地后，可以直接登录这些租车连锁公司的官方网站（见附表）查询地点、车型、租金及其他相关信息。这些网站也都提供在线预订服务。

　　 这是目前全球最好用的旅游产品价格比较网站，可比产品包括机票、酒店、租车等。进入“租车”一栏，只需输入需要用车的目的地及取车和还车日期时间，片刻间就可以获得按照价格升序排列出的租车公司名单和链接，可省去你自己在不同租车公司网站间切换比价的麻烦。

　　前文提到过，一些当地租车公司的价格往往比国际连锁店便宜。如果你不愿意放弃省钱的机会，又相信自己与当地公司沟通的能力，这个网站是一个了解当地本土租车市场的入口，从这里搜索到的结果肯定是一些新鲜的名字。当然，接下来要做的仍然是价格和服务的对比。

　　除了价格和服务，在选择租车公司时，还有一个因素是经常出国的旅游者应该考虑的—租车公司与旅游产业链上的其他公司的合作。最常见的方式是，租车公司与航空公司、酒店集团的“常旅客计划”合作，使同时购买这些跨行业产品的顾客获得优惠—比如，如果你是中国三大航空公司（国航、东航、南航）任意一家的常旅客，凭会员号在全球Hertz连锁店租车就能享受9折优惠，而在同一家公司每租一次车，又能为你赢得数百公里的航空里程积分。出国旅行时，如果你有较经常乘坐的航空公司，入住的酒店集团，或使用的信用卡银行，不要忽略了，它们有可能就与你待选的某家租车公司有类似合作。

解析境外租车保险

　　在国外开车，人生地不熟，安全成为首要问题。这里的“安全”不只包括人的安全，也包括车的安全，一旦发生事故，即使人没事，车子发生损坏也将涉及金额巨大的赔偿。此时，买保险就成为境外租车过程中的一项非常重要的环节。由于国外汽车租赁公司提供的保险名目繁多，内容复杂（尤其对不精通当地语言文字的中国游客），又多为可选择的服务，许多中国游客在面对时往往不知所措，不是图省事全都买下，就是图省钱一个都不买。在这里我们将为你—分析境外租车最常见的几种保险：

　　◇车辆损失险（Collision Damage Waiver，简称CDW；或Loss Damage　Waiver，简称LDW）：这个险种对初次在境外开车的游客非常重要。许多时候，租车公司的门市价中已经包含了这个险种，但有时也需要租车人选择购买。很显然，如果没有投保该险，一旦你租的车在事故中损坏，就意味着你必须全额赔偿，将是一笔极其昂贵的费用。因此，在租车时一定要向租车公司确认，你所租的车子是有这个保险的，即使多花些钱（通常为10美金左右/天），也是值得的。在以下两种情况下可以忽略这项保险：你在国内购买的私车保险允许转移到境外租车的情况（请提前同保险公司确认）；你租车使用的信用卡公司为你承担这个险种（通常为金卡或白金卡会员，请提前同发卡公司确认）。

　　◇车辆损失险+不计免赔特约险（Super　CDW）：给自己的私车上过保险的人都知道，保险公司为了使投保人控制风险，规定了一个“免赔率”，也就是说，当车子出现损坏时，保险公司并不全额赔偿，而是让投保人自己也承担其中一定比率的损失。汽车租赁公司过去将这个比率控制得很低，最近，国际租车业内有“免赔率”上升的趋势，在英国的Hertz汽车租赁公司，一辆租金最便宜的车损坏，租车人自己要支付约675英镑。针对这种情况，许多租车公司推出了Super　CDW的险种，顾客在CDW的基础上再多支付近一倍的钱，就可以在车辆发生损坏时完全将赔偿责任留给保险公司了。如果你对自己的驾驶能力非常自信，你即将行驶道路的路况也不错，可以考虑忽略“不计免赔特约险”，只投上文提到的CDW。

　　◇人身意外险（Personal Accident　Insurance，简称PAI）：这个险种针对租车人和乘车人在车中发生的人身意外。如果你在国内上了“车上责任险”，且这个险可以覆盖你在国外租车的情况（请提前同保险公司确认）；或者你在旅行前上了“人身意外伤害险”（最好提前向保险公司确认是否覆盖自驾车出险的情况），租车公司提供的这个险种即可忽略。否则还是上一个比较好。

　　◇个人财物遗失或损坏保险（Personal Effects　Coverage，简称PEC）：如果车里没有特别贵重的物品，可以忽略该险种。

　　留心“隐藏”的费用

　　在考虑租车价格时，光看网站或车行门市公布的价格是不够的，提前了解境外租车可能产生的“额外”费用，将真正使你做到心中有数：

　　◇附加税：根据各国政策不同，租车费用中通常包括10%～30%不等的附加税。许多时候，网上搜索到的租车价格是包括这个税款金额的（通常用+tax表示）。有时在机场取车，租车公司还会在附加税上再加收约占租金10%的“机场额外税”（Airport　Surcharge）。在网上比较价格或预订车子时，应该确认电脑屏幕上显示的价格是否包括了这些税额。

　　 ◇超出限制里程费：在租车前，一定要弄清楚汽车租赁公司是否对顾客有日里程限制。以下是一位在澳大利亚租车的中国游客周女士的经验之谈：“我印象最深的是第一次在澳大利亚租车,没什么经验,只知道越便宜越好，我想租辆尼桑奇骏，先后找了两家租车公司，其中一家报价是65澳元一天，如果加上每天13.9澳元的保险费，一天需要78.9澳元；在另一家价格是57澳元一天，加上保险每天也就70.9澳元（相当于人民币约426元，在澳大利亚，能用这个价格租到新的尼桑奇骏这一档次的四驱车已经是很实惠了）。车和价钱都满意，我也没多问便草草办了手续,提车的时候发现此车才跑了1000多公里，觉得自己很是精明。十天后还车才知道麻烦来了，除了租车的费用，我还要多交500多澳元给租车公司。原来我只注重每天的租金便宜，却忽略了此车有日里程限制(200公里是免费里程,每多跑一公里要加收约一角二分澳元),十天里我每天平均要跑600多公里，就等于一天要多出48-55澳元，和一开始65澳元一天但没有里程限制的租车公司比较，这家公司实际上贵出许多！”

　　◇异地还车费：当你取车和还车地点不同时，租车公司有时会提高租金，在取车时应该予以确认。

　　◇加满油费：租车金额中不包含汽油费，虽然租车公司的车在租出前通常都是上满油的，但是你在使用车辆期间所耗的每升油都需自己购买。目前国际上的租车公司通用的油费支付方式主要有三种：一是还车前自行将油箱加满；二是将未加满油的车开回租车公司门市，并向其支付未满部分的油费；三是在使用车辆前预付一整桶油的钱。这里建议选择第一种方法。原因是，第二种方式租车公司除了汽油本身的钱还会追加一定的服务费，平均价格比路边加油站的油价贵不少。而第三种方式租车公司也会收取一定的服务费，且很少有人在还车时正好用完一桶油，剩在油箱里未用的那部分汽油的钱，租车公司是不退的。

　　“右舵”驾驶速成

　　经验丰富的司机，如果手上有一本详尽的当地地图（租车公司一般会免费提供），在国外，尤其是道路状况较好的国家直接上路开车，应该问题不大。有时让中国租车游客犹豫不决的是，世界上四分之一的国家实行“右舵”驾驶，也就是驾驶座在汽车右手边，而车则靠道路左侧行驶—和中国的情况完全相反。这些国家或地区大多数为英联邦国家，或者在历史上曾经是英国殖民地，其中许多是中国游客的热门旅游目的地（详见附表）。

　　 李先生刚刚从英国留学回来，根据自己在英国的驾车经验，他总结出了几条右舵驾驶的“速成指南”，也许对希望短期内适应“右舵”开车的游客有一定借鉴作用：

　　◇在把车开出租车行前，应该先坐进车中熟悉一下整个车子的布局，感受和适应一下挡位手柄及仪表盘上辅助设施控制键位置发生的变化。

　　◇经常用左手探触左边的换挡手柄，加强对手柄位置变化的意识。我最初开右舵车时经常在该换挡时伸右手去摇右窗玻璃。

　　◇将右手胳膊肘有意靠在扶手或车窗沿上，以提醒自己现在不是这只手而是另一只手需要经常“活动”（换挡）。

　　◇右舵车的脚踏板的位置不变，最右边的踏板仍然是油门。

　　◇开车时不停默念：“靠左行驶，靠左行驶”，直到成为一种下意识。

　　◇记住，现在右转弯时要比左转弯时更加小心。

　　◇过环岛时要让右边来的车，并按顺时针方向绕岛行驶。

　　◇在路况复杂的情况下，别的车子怎么走，你也怎么走。

　　◇在对右舵驾驶没有完全熟悉时，尽量不要超车。