国内租车收费应该更加透明化
2013-1-21 16:39:12 推荐指数：
随着暑期出游高峰的到来，沪上租车业也掀起了一番价格大战，多家租车企业都打出了“49元省过出租车”“首日租金半价”等诱人广告。49元只是指日租金，市民在取车时还需支付基本保险费、手续费等多种租车费用，实际租车价远高过广告价。
目前租车行业的确存在收费条目多、收费标准不尽相同等问题，因此建议市民租车时别光看价格，仔细看清收费条目，在取车时仔细验车、购买不计免赔险等，将风险降至最低。
在沪上多处楼宇广告上，都能看到国内某知名租车公司打出的7月至9月租车“49元省过出租车”的宣传标语，果真租一天车才49元？49元是该公司最近推出的半价租车活动，只占租车费用中“日租金”部分，并不包括租车环节中必须支付的“基本险”以及“手续费”。
收费条目标准各不相同
神州、一嗨等多家知名租车公司的租车费用均包括日租金、基本险、手续费等基本费用，但也有部分公司的基本费用条目相对较少，如友邻租车基本费用中包括日租金及基本险，而车速递则推出了“一口价”的支付方式。
除了基本费用的收款方式差别，增值服务则差异更大。比如神州租车的不计免赔保险费为40元/天，而一嗨租车的不计免赔保险同样为40元/天，但由于保险公司的不同，对于不计免赔的额度也不尽相同，前者额度为1500元以下，而后者则为2000元。而友邻租车的保险则更是分简易套餐30元/天、标准套餐50元/天等不同规格。 “30元的只保交通事故中对方车辆的损失，但50元就两者都保。
在加油服务费上，不同租车公司更是标准不一，神州租车增值服务中的加油服务费为50元/次，而一嗨的则为油价的50%。 每家公司的租车规则差别太大了，租车时一定要仔细看清楚条目，还有超时、超公里还有其他赔偿费用等等。租车业费用应更透明 其实国外租车市场经历了十几年的发展已经非常成熟了，但在国内这个行业刚起步，存在一定的混乱现象。”据罗兰贝格咨询公司统计，2010年中国汽车租赁市场总规模达182亿元，过去5年复合年均增长率约达31%，并预计到2014年将达380亿元，40万辆车的规模，2010年至2014年复合年均增长率有望达20.2%。
其实国内租车收费应该更加透明化，多种收费条目也应当合并，比如将基本险和不计免赔险分成两项就不合理。目前已有一些租车公司尝试打破行规，取消手续费，将日租金与保险费绑定，实现单一价格体现，令租车价格更简单。对于首次租车的市民，租车建议：
第一、在租车时别只看价格，还要注意其他的隐性收费。
第二、验车是个重要环节，在取车时，一定要与工作人员一起，确认有没有划痕等。不要因为疏忽，在还车时为已有的划痕埋单。
第三、如果租车公司将基本险与不计免赔保险分开收费，最好购买不计免赔保险。