限牌新政带旺租车业 目前租车优惠力度减弱

广州限牌新政推出后，面对市场上的“无车”可购，在广州工作8年的苗女士准备近期租辆车带上放暑假的儿子回趟老家，但让她没想到的是，一连问了几家租车公司， 得到的回答都是“车源紧张”。和苗女士一样， 很多暑假期间想租车的人现在都遇到了这样的麻烦。

目前租车优惠力度减弱

面对火爆的汽车租赁，羊城晚报记者走访广州几家大型租车公司了解到，目前汽车租赁价格没有明显的上升，但与以前相比，优惠力度还是减弱了一些。如某租车公司之前为了抢夺客源，会不定期地推出免费租用2-3 天体验的方式， 现在则改为租车超过五天，首日免费。

当然，在优惠力度减弱的情况下，一些租车公司开始针对消费者的用车需求提供个性化服务。如部分连锁经营的租车公司除了提供送车上门、上门取车等增值服务外， 同时还会在消费者租车过程中放开里程限制。

不过，面对限牌政策，一相关人士预计， 租车公司的盈利能力将有大幅上升， 更多需要使用汽车但却摇不到号牌的客户将选择租车， 这将一方面抬高汽车的租赁价格， 另一方面， 巨大的需求将使车辆的周转速度加快，提高租车企业的营运能力。

租车公司相关人士均表示，北京限牌后汽车租赁市场的火爆令其价格直线上升，尤其是国庆和春节长假期间，汽车租赁价格更是比平时涨两到三倍。以一辆某自主品牌的1.6 排量的车型为例，今年春节在北京的月租金是4000 元，而前年的价格则在2000 元以下。一辆美系品牌2.0 升的中高级车前年在北京的日租金为60-80 元，月租金为2000-3000 元，而今年春节的月租金是8000 元。由此可以判断，今年“十一”及明年春节，广州汽车租赁价格亦很有可能会大幅上升。

限牌新政带旺租车业

“真没想到，租车行业这么火”———事实上，近两年来，广州汽车租赁市场渐热，限牌措施不过是再添一把火，彻底催热了广州租车业。

新政出台前年销22万多辆新车，出台后每年限制销售12万辆新车，这两者之间的巨大落差， 正是广州车市发生转变的一个最清晰体现， 没有摇中号牌又有用车需求的消费者，自然将租车提到重要位置。

同时， 受外地号牌车辆不得在高峰时段进入广州局部区域的政策影响，经常从外地开车来广州办事的人们对租车的需求也将随之增加。

一相关人士在接受记者采访时表示，治堵新政对汽车租赁企业无疑是重大利好。本来租车相对于买车、养车有很多优势，如今在广州地区又加上一条： 租车不用摇号等候，即时可用，这对于一些有汽车使用需求的人来说非常有吸引力。