租车查询软件“龙城单车”正式上线运行
2014-1-4 21:18:02 推荐指数：
太原公共自行车手机客户端查询软件“龙城单车”正式上线运行
不仅如此，市民还可输入街道关键字查询，获取沿线区域站点分布情况，包括租骑服务点名称、编号、锁车桩空位及车辆数量等。软件中的所有动态数据和公共自行车服务系统定时同步，保证实时准确。此外，软件中还设置了模糊查询、数据更新、新闻公告等功能。“这下可好了，再也不用‘抢’车子了，也不用每天早早出门，在服务点站半天等自行车了。”市民梁衫得知今后能用手机查询公共自行车服务点动态数据后，特别高兴。他说，现在选择公共自行车出行的人越来越多，服务点“车难租难还”的现象特别严重。太原公交公共自行车公司数据显示，截至6月18日，太原市共开通了728个服务点，投入公共自行车1.8万余辆，安装锁桩3.2万余个，车辆累计租骑次数已超过3300万次，单车日均周转率最高可达19.03次，免费租用率为99.66%。
推出“龙城单车”手机查询软件，正是为了缓解当前车辆租还产生的供需矛盾。“市民通过手机客户服务端，与公共自行车服务部门数据平台对接，查询实时在线动态信息，方便租还车辆。”太原公交集团董事长周齐说，公共自行车开放手机客户查询服务端，让市民“去车少的站点还车，到车多的站点租车”。
体验
数据更新准确及时用起来挺方便
昨日，记者用手机下载安装“龙城单车”软件，对其功能进行了实地体验后发现，该软件使用方便，数据更新很及时。
17时许，记者点击进入该软件，屏幕上出现一个画面，正中间是记者目前所在地山西日报报业集团大楼，在其周围分布着众多绿色标识，分别代表了不同的公共自行车租赁点。随便点击一个点，就可以看到这个公共自行车的可借车辆、可借车辆等信息。记者随机点击进入附近的“省人民医院租赁点”，看到界面弹出一个白色的对话框，显示当前该服务点可借车辆为2(辆)，可还车辆为42(辆)。
随后，记者前往省人民医院，该服务点果然还有2辆自行车。不一会儿，有人借走了一辆自行车，记者重启软件后，该站点可借的自行车数变为“1”。记者在其他公共自行车点也进行了体验，发现手机软件上的数据与实际是相符的。
本报记者 赵德伟 许晶晶
对话
“龙城单车”软件可通过3种方式下载安装
本报记者对话太原市公交集团党委书记、董事长周齐
记者：比较前段时间社会上开发的“公共自行车指南”，“龙城单车”有哪些优势?
周齐：“龙城单车”手机客户端是太原公交集团独家授权给太原移动进行开发的便民手机应用软件，通过该软件查看的所有公共自行车站点的位置及相关信息是实时的。同时，“龙城单车”手机客户端由太原移动公司独家研发，从安全性和功能实用性上是民间软件无法比拟的。
记者:市民该如何下载、安装、使用?
周齐：1、移动、联通、电信用户均可扫描二维码进行下载安装：“龙城单车”手机客户端软件可以通过扫描各公共自行车站点服务箱上的二维码;在每个移动营业厅都设有“龙城单车”手机客户端软件的海报，用户也可以扫描海报上的二维码进行下载安装。
2、移动用户发送“LCDC”即“龙城单车”首字母到10658601，即可获得下载地址。
3、移动、联通、电信用户均可登录太原公交公共自行车网站或山西无线城市专区下载，安卓手机下载后直接安装即可使用。
记者：安装使用时对手机有什么要求吗?
周齐：“龙城单车”手机客户端支持安卓系统2.3以上版本的智能手机，手机需具备GPS卫星定位功能。目前，针对苹果手机的客户端程序已研发完成，但所有IOS应用程序需要经过苹果公司App store的严格审核，目前已向苹果公司App store提出申请，预计在7月底，针对苹果手机用户的“龙城单车”客户端将正式面向社会发布。
记者：市民使用“龙城单车”手机客户端软件时，需要支付费用呢?
周齐：1、首次安装—数据加载—地图加载完毕：共耗流量在1M左右。程序每打开一次(除第一次外)，将耗费流量150K左右(含加载地图)。
2、单个站点访问：耗流量8K左右。
3、数据刷新一次：耗流量30K左右。
4、新闻加载：平均一条耗流量1K左右。