汽车租赁业缓解交通拥堵问题

近年来，随着国内经济的高速发展和城市化进程的加快，一线城市汽车消费井喷，汽车保有量与日俱增，交通拥堵这一“城市病”也开始由一线城市向二、三线城市蔓延，如何在满足市场用车需求的同时，缓解交通拥堵问题成为社会热议的话题，也正是在这样的背景下，汽车租赁业屡屡被专家们提及，被指是中和这种供求矛盾的一剂良药。

据了解，在发达国家每千人汽车保有量为128辆，比目前中国多出一倍，但是城市的交通状况却比中国要好很多，除了有序的道路交通管理之外，以“汽车共享”为理念的汽车租赁业起到了重要作用。汽车共享的最大意义在于“物尽其用”，保持汽车保有量的同时提高车辆使用率，使有限的汽车被更多人充分利用，从而缓解交通压力，减少二氧化碳排放。美国加州大学运输可持续性研究中心去年的研究结果显示，在全球18个国家的500多个城市中，现有约35万人共享1.18万辆汽车，而目前这一数字还在不断的增长。

在国内，“汽车分享”概念还远未普及，国人的汽车消费理念仍受到传统观念影响颇深，因而本土租车业也在不断创新求索，完善综合服务体系，让租车出行的便捷、经济让更多国人所了解。

2006年之后，行业陆续涌现出以一嗨租车为代表的一批全国连锁品牌，电子商务化的运营管理模式崛起，让本土租车业的发展终于迎来转机，用户开始体验到租车所带来的种种好处。中国汽车租赁行业在以一嗨租车为首的一批先行企业的推动下，正以前所未有的速度发展着，它影响并改变着国人的用车方式，在促进汽车产业新发展、带动上下游相关产业新增长、完善道路交通方式等方面，也都开始发挥越来越重要的作用。