分时租车在发达国家受追捧

　　在德国的不来梅市，在汽车使用上有一辆顶六辆和汽车“分时租赁”的方式，所谓的分时租赁就是共享汽车的使用权，就是一个人用完车，将车钥匙给下一个需要的人，用车人对车没有拥有权，这个在日本英国等发达国家受到很大的追捧，纷纷加入到汽车共享行列。

　　不来梅市的有专门的汽车共享俱乐部，人们通过短暂的租赁方式来共享汽车的使用权，算下来，一辆汽车可以取代6辆私家车，出了地铁站或者公交站，选择自己想要的汽车前往自己的目的地，并且德国接下来还会在接下来的时间里修改法律，在小区里为共享的汽车提供特殊的停车位。

　　受发达国家的分时租赁的启发，我国的租车公司也在研究分时租赁的模式，在2011年6月，安飞士在中国推出了分时租赁的租车服务，同年底，Evnet在杭州也推出了分时租赁，直到今年，杭州的这种租赁模式将要进行全面的升级，网点由之前的18到150个，并且还要投放400辆车使用。

　　在中国有驾照的人超过了1.6亿，这是一个庞大的数字，但是现在的道路承载力，这么多车是不现实的，所以就说道租车，但是国内个人短租的比例少的可怜，主要是用车的人不需要用那么长，分时租赁或将打消这些顾虑，让老百姓租车更划算。