一嗨租车上市首日盘中最高下跌6%
2014-11-23 21:04:04 推荐指数：
11月18日，一嗨租车CEO章瑞平带领公司管理层敲响了纽交所的开市钟，虽已成功上市，但一嗨租车的赴美之行并不顺利。
上市前夕，一嗨租车收到了声称公司车队规模造假的举报信，让原本11月14日的上市计划不得不推迟了4天。此后，一嗨租车向美国证券交易委员会(SEC)连续提交两份增补文件，修改了“期末车队数”的定义并否认了举报信中的指控。
然而，这些应对措施并未打消投资者的疑惑。上市首日，一嗨租车股价下跌2.5%，惨遭破发。截至上周五收盘，一嗨租车股价累计上涨0.25%。很明显，如何彻底消除举报信的影响以及扭转今年前三季度的财务亏损，一嗨租车要做的事情还有很多。
黑天鹅来袭 发公告拆招
上市前夕，任何公司都不希望受到指控，更何况是一封“已持续调查一年”的举报信。
一嗨租车此次IPO的审计方普华永道会计师事务所和部分承销商最先于今年10月收到这封神秘的举报信;今年11月12日，普华永道再次收到举报信，两封信的内容基本一致。
根据一嗨租车递交给SEC的增补公告，这封举报信主要指控一嗨租车夸大了部分“不适合租赁”车辆的价值，同时将部分已丢失的车辆计入了车队规模，并以此虚增了公司资产。
一嗨租车表示，该公司雇用美迈斯律师事务所调查了举报信中所提到的车辆，发现公司对这些车辆的会计处理方式与招股书中的描述相符，所以这份虚增资产的指控“毫无价值”。同时，由于举报者或会将信件内容公开，届时公司以及公司管理层有可能会受到证券诉讼，并承担诉讼可能引发的赔偿。
在一嗨租车原定上市的11月14日，这封信果然被举报者公开，举报信内容包括部分“以次充好”的废弃车辆的照片，丢失车辆的车牌号以及停车场的详细地址。
根据举报信中所标明的地址，记者于上周二走访了一嗨租车一处位于北京的停车场，但并未发现与举报信中所提到的车牌号相符的废弃车辆。
在丢失车辆方面，一嗨租车提供的数据依然不够全面。一个不容忽视的事实是，就在否认指控的两天前，一嗨租车在11月10日刚刚通过递交增补文件的方式修改过招股书中“期末车队数”的定义，修改后的“期末车队数”增加了已经注销的汽车和已实际丢失但未被注销的汽车，这意味着将丢失的汽车计入一嗨租车车队规模是合规的。
“将丢失汽车计入车队规模的统计口径在租车行业并不多见。”一位租车业人士对记者说：“一嗨租车上市前夕修改车队规模定义或与被举报有关。”
根据一嗨租车招股书，截止到2014年6月30日，一嗨租车的车队规模为15409辆，其中用于租赁的有14260辆，用于其他服务的有1149辆。而这部分车辆中，一嗨租车仅表示已对127台丢失车辆进行了坏账处理，但并未披露丢失的车辆数。
要让公司披露这一数据恐怕将难上加难。11月14日，一嗨租车向SEC递交了一份有关“保密处理”的文件，根据这份文件，一嗨租车将有权不对外公布除2014年10月3日修订的招股书所披露信息之外的被公司列为机密的商业信息，这或许意味着丢失车辆数将被列为公司机密，永远不被外界所知。
记者试图就丢失车辆数的问题联系一嗨租车管理层，但被告知只能以电子邮件形式提问。截至截稿，记者仍未收到一嗨租车方面的回复。
上市后破发 赢利待改善
那么“讨伐”一嗨租车的又是谁呢?
“如果撰写举报信的是浑水、香橼等做空机构，一般会等到目标公司上市之后再发出做空报告，并做空股票获利。这封举报信是在一嗨租车上市之前发布的，其目的显然是为了阻止一嗨租车上市。”一位不愿具名的美股投资人称。
11月16日，一嗨租车管理层在微博做出回应，称举报事件是有计划、有组织、有预谋的恶意攻击行为，意在阻挠公司的上市计划。但显然，一嗨租车并不愿意被这封举报信耽误太多时间，选择在美国时间11月18日顶着压力强行上市。
带给一嗨租车压力的不仅有举报信事件。根据一嗨租车向SEC提交的增补文件，一嗨租车第三季度净亏损达2690万元人民币，这一数据超过了该公司今年上半年的亏损总额，比第二季度亏损扩大逾8倍，如何提升业绩成为一嗨租车首先需要面临的难题。
同时，一嗨租车原本的承销商德意志银行于上市前夕退出，承销商团队只剩摩根大通和高盛，基石投资者琨玉资本也退出了投资者行列，由汇添富基金管理有限公司补位。
在种种不利因素的影响下，一嗨租车上市首日的表现并不好，盘中最高下跌6%，当日收盘下跌2.5%。
事实上，目前正是一嗨租车需要融资的关键时期。两个月前，租车行业的“老大”，一嗨租车最大的竞争对手，神州租车刚刚赴港上市成功。由于租车业属于重资产行业，需要不断扩大自己的车队规模，上市融资就成为这两大租车公司“跑马圈地”的最好手段，面对已经上市成功的神州租车，一嗨租车宁可“流血”也要迅速上市的心情也就不难理解。
根据Wind提供的数据，截至今年二季度末，神州租车总资产为69.87亿元，今年上半年总收入为18.63亿元，净利润2.18亿元;一嗨租车同期总资产为24.35亿元，今年上半年总收入为3.85亿元，净利润亏损2100万元。
可见，一嗨租车与神州租车之间的差距依然存在，而如何在上市破发，“出师不利”的逆境下借助资本市场的平台打一个“翻身仗”，是一嗨租车上市后所需要考虑的。