公车改革完全释放 一嗨租车更合理方便

公开改革，是今年社会关注度较高的一个话题之一。7月份酝酿多年的公务用车改革方案终于出台相关细节，当即引发了社会各界的广泛关注与讨论，尤其是汽车消费及服务相关行业，对这一即将喷薄而出的潜力市场表示了极大的兴趣，而业界普遍认为公务改革所带来的市场，将是自由竞争、高度市场化的，等待汽车租赁行业的既有机遇也有挑战。

所谓机遇，自然指的是公车改革所带来的庞大市场。财政部曾下发的一个文件显示，全国公车至少在200万辆以上，其中一般公务车约占90%；而罗兰贝格则预计至2014年底，中国汽车租赁市场的规模将达到43万辆。从这两组数据的对比，可以大致推测出我国公务用车改革所涉及的市场整体规模，至少是目前国内租车市场总规模的4倍。

一嗨租车相关负责人也预测，公车改革市场如果完全释放，其规模可能会超过现阶段的商务市场规模。“国内外已有众多案例证明，租车将是更合理、更方便的用车需求解决方式。通过标准化的服务和全国的覆盖网络，可为公车改革单位提供更好的综合用车体验。”

所谓的挑战，即面临如此大的一块“蛋糕”，租车企业将面临更为激烈的竞争，用车单位对于企业的要求也会更高。作为国内最大的综合用车服务商之一，一嗨租车从2006年成立之初就秉承“改善国人出行方式，优化社会资源配置”的使命，为个人和企业用户提供综合租车服务。对于一嗨租车来讲，多年服务于世界500强企业和一些大型企事业单位的成功经验，将是其致胜市场的天然优势。

伴随今年公车改革新政的颁布，一嗨租车以敏锐的市场洞察力，已率先开通公务租车的专业通道，为公车改革提供新思路。一嗨租车方面介绍，公务用车采用租车的形式，不仅可以降低资金、人力成本，更可以提升车辆的使用效率，降低管理成本。

此外，公车改革所带来的市场会令我国租车市场的整体规模进一步扩大，这种市场化进程也有利于代表着“汽车共享”理念的租车在国内的进一步普及，甚至带动央企以及民企实现用车方式的转变，这对于我国城市交通的绿色发展也会产生较为深远的影响。