疯狂热捧的P2P租车 安全风险如何把控

    P2P (点对点）租车，忽如一夜春风来。友友租车A轮融资1000万美元、PP租车B轮融资6000万美元、宝驾租车A轮融资3000万美元、凹凸共享租车获融资数百万美元……被资本市场疯狂热捧的P2P租车，正”肆无忌惮“地由萌发阶段向快速发展阶段过渡。

    安全风险如何把控

    相比传统的线下汽车租赁，P2P租车最让车主和租客担忧的是如何规避安全风险。记者调查发现，友友租车等租车平台均从各个层面规避安全风险：对车主和租客有严格的身份认证和交易条款；对车辆有严苛的检测评估报告；与国内外知名的保险救援集团和保险公司合作；车辆均安装GPS定位系统，并给车辆的每次运营定制了保险。

    建议不能一禁了之

    2014年8月，北京交通委运输局发布《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》，租赁车辆不得用于未经许可的出租等行业运营，严禁把私家车用于汽车租赁经营。

    不过，活跃的P2P租车平台纷纷发表声明，称自己的业务不在禁止之列，P2P租车属于分享经济范畴，既不提供代驾，也不参与运营，就像把自己的房子出租给别人一样。而北京交通委运输局有关领导也表示：“这类平台是否属于‘汽车租赁’暂不做回复”。

    那么，能给车主和租客带来双赢的P2P租车，政府部门到底是引导还是遏制呢？有专家及律师均建议，P2P租车异军突起正意味着有庞大的市场需求，政府部门一禁了之不是明智之举。俗话说兼听则明，政府部门应及时、广泛地听取社会各方面的意见和建议。

    友友租车推出社区共享租车

    眼下，一种新型的租车模式正悄然兴起。这便是友友租车推出的“社区共享租车”模式，即主要以社区为中心搭建租车平台，将邻里之间一千米范围内闲置的私家车辆，利用互联网平台整合后，借助LBS定位功能，让有用车需求的租客在一千米范围内快速租到车，既让闲置的私家车辆成为一棵“摇钱树”，又方便了有用车需求的人群。此外，友友租车还针对老客户推出了五环内免费送车上门的试运行服务，一旦成熟将全面向新老客户敞开。