“自杀”之举? 神州租车率先取消两费
2012-12-10 16:45:56
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作为租车行业的引领者,神州租车一直走在对行业进行改革的最前方。
神州最近宣布了新政:取消“车辆贬值损失”和“事故类停运损失费”。此做法一出台立即引发了热议,一些业内同行直指其是在做“自杀”之举
,但不少业内人士和消费者对此都给予了极高的评价,认为神州租车服务的提升对于行业的长远发展来说有着重要的意义。
租车出行出了事故,消费者要赔偿租车公司一定的车辆停运损失费和贬值损失,这是租车行业的惯例。目前,在绝大部分的租车企业中,这两大类收费仍然占据着一定的收入比例,如果将其取消,无疑会增大企业的压力和成本。不过,神州租车却在今年5月初率先打破了这个行规,直接将两项收费进行了取消和减免,显示了神州租车雄厚的实力。
“车辆贬值损失”和“事故类停运损失费”对于租车企业来说看似很合理,不过却极其容易让消费者产生误解。不少用户都有过类似的经历,尽管已经购买了基本保险和必要的增值服务,但发生事故时依旧可能会被租车公司索要一定的停运损失费或车辆贬值损失费,但这两项收费缺乏统一的收费标准,因此时常因此导致消费纠纷。
如此看来,神州租车减免“车辆贬值损失”和“停运损失费”两大类收费,为客户免除了租车出行的后顾之忧,确实是从客户利益出发的人性化服务。
汽车租赁行业发展至今,租车公司向用户提供的服务质量显得越来越重要,因为只有不断丰富用户的租车体验,才能稳固与吸引更多的消费群体。作为目前国内最大的汽车租赁企业,神州租车一直极其注重服务品质的持续升级。
2012年10月20日
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经营过期货公司的MBA;
十年前曾带领深圳都都文具连锁企业做到区域零售行业第一;
后来又带领深圳博恩凯(P&C)音像制品连锁企业发展成为区域行业领头羊;
2005-2011年7年间,作为7天连锁酒店集团创始团队核心成员之一,历任营销、开发和CCO(首席文化官)等高级管理职务,在7天是被誉为“战神”的精神领袖,他的”会员直销”和”全员销售”理论,及其整合出独特的“管理文化”成为行业经典。
2012年至今,担任瑞卡连锁租车集团首席执行官。
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