汽车租赁竞争无序 1000多部车从事出租运营

记者在采访中还了解到，现在厦门经过工商注册从事汽车出租的公司有130家左右，真正从事汽车出租的大概有六七十家企业，厦门一共有1000多部车从事出租运营。但是，这么一个大行业，却没有成立一个协会进行监督和规范。

　　“以前，厦门对汽车出租企业有一个规范性条理，对汽车租赁公司有规模上的指标：30部车以上，15个停车位以及100万元的注册资金。”郭团洁说，但是从2005年开始，这个规定就已经被突破，现在进入租车行业的门槛越来越低，几部车就可以成立一个汽车租赁公司。

　　这样，中小规模的租车企业不断涌现，造成了市场的无序竞争，价格不断下调。在2004年，租一辆宝来车，一天的租金大概是450元，已经降到380元，去年已降到300元。然而，成本却没有下降多少，因此很多汽车租赁公司处境艰难。

　　据了解，厦门最早出现汽车租赁是在上世纪80年代，但是现在最早做汽车租赁的人基本已改行做房地产、物流等行业。厦门目前的汽车租赁公司基本上是2003年后进入的。

　　“一个月中15天能把车租出去就可以勉强保本，20天以上能有一点利润。”郭团洁说，汽车租赁的季节性很强，一年中挣不到多少钱，如果遇到什么意外事故，还要贴钱。

　　此外，现在厦门汽车租赁行业基本上是3年更换新车，二手车的价格直接影响到汽车租赁行业的收入。据业内介绍，二手车以新车价格的70%销售才能保本，但现在新车价格不断下调，二手车很难卖到这个价格。