租车成为市民们热捧对象 能否给消费者带来实惠?

　　新年即将来临，租车再次成为市民们热捧的对象，神州租车此番掀起低价风暴，能否引发业界革命，进而给消费者带来实惠?

　　一租车公司车速递在其官方微博上迅速发上漫画称：“某公司：保险费40元，手续费20元，68元凯越，68元飞度，68元K2，总费用128元有木有!车速递一口价，凯越说90元就90元，比价格你就输了!”而车速递的这一回应，也再次将租车市场上的计费方式问题摆上台面：基本保险费和手续费不属于自选项目，客户在租车时就必须缴纳，而这几十元的相关费用显然并不包括在神州租车的“68元”低价之中。

　　同以别克凯越1.6L自动挡为例，记者查询了神州租车、一嗨、车速递、瑞卡四家公司价格发现，采用“一口价”计费的车速递、瑞卡实际租车价格为109元和138元;而采用了分项计费的神州租车、一嗨实际租车价格则分别达到110元和163元(含首租10元会员费)。此举系神州租车吸引顾客的一种手段，等到你打电话过去咨询时，客服一定会说参与活动的车子已经租完了。

　　神州租车“低价风暴”饱受质疑，但由于推出时间恰逢年底租车旺季，此举还是让不少消费者浮想联翩：神州租车低价战略能否引发业界革命，进而倒逼全行业降价?

　　“梦想很丰满，现实太骨感。此语用在这里回答消费者的疑问或许再恰当不过”一到春节，许多租车公司就会专门设置“租车门槛”，不少租车公司会把租车时间定为半个月至一个月起租，最短也是一星期，否则就要抬高价格。