黄金周期间恐难租车 春节想租车要趁早

　　但是对于沪上租车公司来说，季节性的脉冲行情并不是他们所追求的，毕竟在目前，70%的业务不是在短租而是在长租。因此，市场每到象春节黄金周时就僧多“车”少是必然的。

　　汽车租赁市场与 汽车市场面对的是两个消费群、提供的两种服务，只有消费者形成了开车的习惯，租车市场才有可能得到大的发展。

　　以某知名租车公司为例，比利时只有1000万人，还没有上海的人口多，但是某知名租车公司就有3000辆车的规模。而在6000万人口的法国，则拥有28000辆车。因此上海还是非常有发展前景的。

　　对于像比利时和法国这样的成熟市场，短租市场和长租市场分庭抗礼甚至略胜一筹，但是在中国，70%以上的业务还是依靠长租。这里主要还是因为在中国，汽车的价格还相对较高、信用体系尚不健全，短租业务的风险较大。

　　但是随着私车保有量不断提高，短租市场也在形成中，合资公司也不断推出新型服务来引导消费。舒申汽车租赁于今年推出了多项短租业务，除了上海-苏州的异地租赁业务之外还有半天制租赁、点到点接送、30城市带驾、机场转机、异地互动等新产品。半天制租赁时间不超过6小时，而“点到点接送”是指在市内任意两/多点之间的短租带驾接送业务，更只有2小时而已。

　　先进理念引导租车业发展

　　现在一些国内的租车企业的观念还比较陈旧，做的是“转手借车”的工作，而国际上先进的租车理念，则致力于为客户提供一个一揽子的交通解决方案。