一嗨租车荣威E50电动汽车周日至周四日租仅75元

   2013-9-26 23:02:33  推荐指数:

作为国内首家将新能源汽车投入租赁业务的全国连锁租车公司,一嗨租车早在2011年就在深圳试水比亚迪F3DM租赁;今年,一嗨租车再接再厉在上海开出全国首家电动汽车租赁专营门店,车型为荣威E50,让业界了解到一嗨“新能源汽车战略”正有条不紊的推进。目前,一嗨租车这款荣威E50电动汽车正在优惠推广,周日至周四日租金仅为75元,包含了全部手续费和保险费,十分超值。

  一嗨租车相关负责人表示,公司此举也是旨在用优惠的价格让更多消费者可以体验新能源汽车,从而助力新能源汽车的普及。“推出新能源汽车战略,主要还是为了进一步推广低碳绿色出行的理念,同时也为想买这类车的潜在消费者,提供更好、更便捷的试驾机会,推动产业的发展。”

  随着国际石油价格的上涨和世界各国环境保护意识的增强,新型能源汽车成为汽车行业的发展趋势,世界各大汽车企业都在研究各种新能源的核心技术,也涌现出了特斯拉这样的行业巨擘。而租车业作为汽车产业的衍生行业,可通过租车服务让持观望态度的人群能够在新能源汽车还未完全普及时,无需购买即可全面了解新能源汽车,进行深度试驾,这将促使社会更快接受新能源汽车。因此,租车业对于新能源汽车的支持力度,将对新能源汽车的发展起着推波助澜的作用。

  不过,也有业内人士指出,虽然新能源汽车是大势所趋,但目前国内新能源汽车产业的发展实际面临着成本高昂、维修不易、配套设施建设缺失等一系列障碍,让许多消费者不得不持币以待。一嗨租车方面对此表示,引入新能源汽车并非冲动之举,而是未来发展蓝图中的一个重要组成部分。“从长远来看,我们希望在全国范围内普及电动汽车租赁服务,企业也将在能力范围内,配合汽车厂商搭建更完善的配套服务网络和售后平台。”

2013年1月25日

大多数租车企业要克服困难和障碍 租金居高不下
    据了解,我国目前的相关政策在企业车辆台数、车辆价值、停车场面积、流动资金数量等方面,对企业进入还存在一定的限制,企业往往在前期需要较大的固定资产投入。同时,我国租车企业在通过银行和保险公司获得大额的资金支持上,还存在很大的困难。雪上加霜的是,目前汽车生产厂商也还没有介入,因此,大部分租车企业基本是靠自有资金勉强完成前期的大额投入;即使有如一嗨、至尊等成功融资的企业,首笔融资金额也多在2000-3000万美元左右,这样的金额对于以规模经营取胜的租车业而言,是远远不够的。 租金居高不下 症结在于规...查看全文>>
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