便利共享互联网 AA租车独树一帜树典范

   2014-11-27 22:54:18  推荐指数:

    上周,一场意义非凡的互联网大会在中国乌镇落下帷幕。这场为期三天的会议齐聚了来自全球近100个国家和地区的上千名业界代表和各路互联网“大咖”,如梦般的江南水乡一时间成为了“智慧迸发之地”。人们在此谈笑风生,唇枪舌剑,共话互联网的现在与未来。

  便利共享互联网精神孕育商务租车市场

  互联网进入中国二十年以来,确已融进中国人民生活的方方面面。据CNNIC发布的第34次中国互联网络发展状况统计报告显示:截至2014年6月,我国网民规模达6.32亿,接近全球网民数量的20%,其中手机网民数量已破5亿。如此庞大的手机网民规模,形成了中国庞大的移动互联网市场,也催生了许多新技术、新产品、新业态、新模式,如今颇为火爆的“商务租车”便是其中的典型代表。

  如同本届世界互联网大会的主题“互联互通、共享共治”一样,商务租车最早便是在这样的理念下孕育而生的。面对日益拥挤的城市交通和限行限牌政策“壁垒”,城市出行成为不少人头疼的问题,商务用车便是在此背景下初具雏形。基于“共享经济”概念的风靡以及互联网时代下创新精神的指引,这个市场得到了市场和资本的双重青睐,如今迅速成长。

  当然,新生事物自身的成长过程,意味着在旧事物基础之上“质”的飞跃,在飞跃的过程中进一步完善,而完善到被市场接受的程度又需要一个过程。虽然很多P2P和C2C模式为主的商务租车企业面临频繁的碰壁,但也很欣喜的是行业的规范标准在日渐形成。或许,未来政策与市场将进一步磨合,为有益的新兴产业发展进行良好的疏导及扶持。

  自营、整合、创新互联网时代下AA租车独树一帜

  市场总是变幻莫测,正当不少租车公司雄心勃勃想要颠覆传统租车时,行业却遭遇系统性的风险。一直以纯B2C的O2O自营模式运营的AA租车似乎在此风头上拥有了绝好的发力契机。

  早在成立之初,AA模式并不被业内看好。面对国外已经成熟运行并且广为风靡的P2P模式,AA租车的运营模式似乎显得“保守”,特别在“共享经济”被传得“神乎其神”的当下,统一招聘司机,统一管理车辆和私家车挂靠相比都显得不那么具有开放的“共享精神”。然而随着时间推移及用户的积累,AA租车似乎格格不入的“整合思维”却为其带来了优质的口碑和效益。

  AA租车招聘和管理司机的严格在行业内小有名气,司机需提供各项资质和能力证明,并且经过层层筛选。此外,每周例会对司机进行深度培训;司机需要坚持标准化服务流程;执行商务礼仪规范,不主动与用户攀谈等。更有通过用户评价、数据分析、人工稽查等多渠道对司机进行监管,明确司机的奖惩制度,以此保证优质的线下服务。

  此外,恰巧与此次互联网大会和随后举行的国家网络安全宣传周的思路不谋而合,AA租车在推进模式“发展”的同时也早就关注到“安全”层面的问题,创新性的在行业内提出六大安全出行服务体系:正规的车辆来源和细心保养体系、严格的司机招聘体系、专业的司机管理及培训体系、智能化的车辆监控体系、清楚的用车信息反馈、高效的用户回访制度。通过系统化、流程化的管控,用“精细化”管理手段,将AA租车打造成商务租车领域服务和品质的标杆,让用户同时享受到安全和品质出行的双重保障。

  李克强总理在此次世界互联网大会上强调,中国政府高度重视、大力支持互联网发展。同时坚持依法管理互联网,在发展中做好监管工作,让互联网更好地成长,引领创新创业新潮流。如此看来,顶层设计已在全面推动互联网及其相关产业的发展上吹响号角,而企业如何落实到行动上,坚持在互联网精神下创新,同时适宜在政策范围内运行,我想AA租车至少给商务租车行业树立了一个良好典范。

2013年2月4日

B2C个人短租业务为主的中国租车界龙头神州租车
    在即将过去的2012年,国内商业界发生的最明显的变化是靠烧钱支撑的线上商业模式越来越受到人们的质疑,这是和国内外资本市场惨淡的大环境分不开的。在前几年资本市场火爆的时候,无数VC/PE机构在以电商为代表的新兴行业中投入大量资金,支持其大量烧钱扩大规模,以冲击资本市场套利。但如今大家投资热情锐减,不得不回过头反思之前的策略。从业务开始至今一直亏损的B2C平台,电商界烧钱之王京东商城因为估值原因今年放弃IPO计划,业内一片唏嘘。但真正冲到美国资本市场大门口又碰壁逃回的,却不是京东,而是另一位烧钱大户...查看全文>>
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