租车容易,还车难 大型租车公司基本已无车可租
2013-1-19 16:50:55 推荐指数:
长达8天的假期和高速公路首次免收小型客车通行费,释放了人们租车自驾的潜力。“十一”前,大型租车公司基本已无车可租,一些消费者只好选择不知名的小公司。然而,自驾归来的人们却发现:租车容易,还车难。像“加速折旧费”、提前还车扣押金等隐形费用,以及限制公里数等规定,都属于租车行业的“潜规则”。究其原因,还是这个行业利润太低,大家都在通过各种手段控制成本。
为了吸引更多客户,许多公司今年推出了“不收加速折旧费”、“不收停运损失费”等一系列措施,在服务上保证了客户“只管开车”即可。在砍掉很多“潜规则”后,消费者租车热情大大提高。
今年长假的租车业务“井喷”,在某种程度上起到了教育市场的作用。“十一”租车的客户有七成左右是“新人”。或许,在经过几次类似“长假”的刺激后,会有更多消费者意识到租车的便捷性,也会有更多租车行老板意识到这门生意确实不好做,随之而来的将是行业洗牌加速。“对我们来说很艰难,不过对消费者来说未尝不是好事。”一位订车网租车供应商的老板如是说。
刚刚过去的黄金周,除各大热门景点外,汽车租赁公司也赚得盆满钵满。大大小小的租车公司车源供不应求,节前几天车已租空,租车价格则普遍上涨15%-30%。黄金周,不仅到处人挤人,连租个车也又贵又难,都说人多好办事,偏偏这时候“人多心烦”。
为了吸引更多客户,许多公司今年推出了“不收加速折旧费”、“不收停运损失费”等一系列措施,在服务上保证了客户“只管开车”即可。在砍掉很多“潜规则”后,消费者租车热情大大提高。
今年长假的租车业务“井喷”,在某种程度上起到了教育市场的作用。“十一”租车的客户有七成左右是“新人”。或许,在经过几次类似“长假”的刺激后,会有更多消费者意识到租车的便捷性,也会有更多租车行老板意识到这门生意确实不好做,随之而来的将是行业洗牌加速。“对我们来说很艰难,不过对消费者来说未尝不是好事。”一位订车网租车供应商的老板如是说。
刚刚过去的黄金周,除各大热门景点外,汽车租赁公司也赚得盆满钵满。大大小小的租车公司车源供不应求,节前几天车已租空,租车价格则普遍上涨15%-30%。黄金周,不仅到处人挤人,连租个车也又贵又难,都说人多好办事,偏偏这时候“人多心烦”。