汽车限购令或将带动租车市场的增长

6月30日晚21时许，广州市交委在市政府召开了“关于系统改善城市交通及试行中小客车总量调控管理”的新闻发布会，宣布将于7月1日零时起执行广州市中小客车限购政策，试行期为12个月，全年增量配额为12万，月均1万辆，有关具体的实施办法和细则将在7月底公布。

汽车租赁，本质上就是一个“汽车共享”的概念，起源于上世纪40年代，由瑞士人发明，指多人合用一辆车，以此节约更多的资源和能源。有专家指出，治堵的关键“不是限制汽车的数量，而是应该提高汽车的使用率”。在此前提下，汽车租赁服务这种产业的存在显然是有利于改善城市交通的。

在各种限购、限行、高停车费、高油费等一系列问题下，“买车不容易养车更难”，养一台车开始在家庭支出中占据越来越高的比例，让不少上班族和白领阶层望而却步，更多的人果断选择了租车之路。在某品牌租车网络订车平台刚刚预定了一台爱丽舍打算跑长途回一趟老家的网友小赵来说，租车出行对于他已经是一件轻车熟路的事儿了。“养车本来就不是一个省心事儿，限购令一出台，更没有买车的想法了，还是租车合适，预订和取、还车都很便利，经济划算又省心安全。”

租车不仅方便了个人消费者，也能够解决许多企业用车的燃眉之急。限购之后紧接着的限行政策虽然还未出台具体细则，但是可以预见会让很多外地中小企业进入省会广州办事洽谈时“寸步难行”，这时候选择租车服务不失为一个解决办法。平时无论是接待客户还是组织员工外出活动，如果租车出行，不仅比买车节省费用，而且可以根据需求选择相应的不同车型，方便很多。

根据调查显示，广州实行汽车限购之后，6.6%的网友会选择租车服务，18.2%的网友表示“有需要时会选择租车服务”，另外还有28.9%的网友表示，如果没有办法买到自用车辆，无奈之下会选择租车服务。看来限购令一出，各租车公司将会迎来业绩飘红，也不排除广州各大有实力的品牌4S店，会另外开辟汽车租赁业务，来缓解新车销售这一块的压力。