“一车三人”新规 租车企业“伤不起”

    “一辆车的违章只能有3位驾驶人认罚。”这是本周在坊间引起关注的一条“新闻”，而公安部随即公开辟谣，说这是个别媒体误读。与此同时，公安部却明确表示，将严厉打击有偿消分行为。种种迹象也表明，对于一辆车承担违章责任的驾驶员人数限制，在实际案例中其实已被实施。

    公安部的这一举措对于警示车主遵章守法自然是查缺补漏，但由于实施细则尚待完善，难免使租车企业的经营风险大增。

    部分租车企业已受新规影响

    记者走访一些大型连锁租车企业，在长沙、沈阳等城市已经遭遇“一车三人以上违章不能处理”的情况。中国道路运输协会高级工程师张一兵透露，国内部分城市交管部门系统的计算机程序已更新，系统默认为一辆车若出现第四个违章的驾驶者，将不能办理违章办理业务。

    记者就此事向本地的交警部门核实，得到的回复是，他们并未收到明文规定“一辆车最多只能用三个驾驶证处理交通违章”的文件，但因为政策下达具有延迟性，并不排除未来可能收到具体规定。

    事实上，即使“一辆车最多只能用三个驾驶证处理交通违章”这种细则不出台，违章处理现状已让租车企业承担着经营风险。一旦“一车三人”的规定正式执行，只不过是让租车企业雪上加霜而已。

    出租车辆违章次数“超标”是常态

    记者就租车企业违章问题咨询了本地一家大型连锁租车公司，该公司市场部人员告诉记者，以主营短租自驾业务的连锁租车公司为例，按平均80%的出租率计算，一年平均一辆车会经手100人左右/年。以该公司最近两个假期里，平均10%-12%的违章率计算，一辆车至少也有10个人违章。在办理违章的消费者中，能积极配合办理违章的消费者占九成以上，但由于涉及异地违章等各种办理不便因素，仍然有20%左右的违章难以办理。

    即使以租车行业最低的出租率65%计算，平均一辆车被租车者使用三天，一年就将租给80个人使用，即使只有5%的违章率，按照目前的一辆车办理违章细则，这些车辆也将无法通过年审。

    [呼吁]

    交警可根据租赁合同认定违章责任

    对于一直以来难以解决的违章困局，瑞卡便利租车连锁企业C E O李春田建议，在法律允许的范围内，由租车企业定期向交管部门上报相关承租人信息及租赁合同信息，经交通违章处理部门分析后，对违章责任正确划分。中国道路运输协会负责人也指出，将租赁车辆交通违章责任人由车主———汽车租赁企业转移到车辆管理人———承租人更为合理。对此，该协会已经向有关部门反映情况和企业诉求，估计要等交通部与公安部协调之后，再制定有针对性的细则。