汽车租赁业大多数租赁公司只能勉强维生

　　国家统计局安徽调查总队昨天发布的一份《安徽汽车租赁行业市场现状及对策分析》显示，目前我省59%的汽车租赁公司经营状况一般，仅够维持业务开展所需;收入状况不错、有一定利润的公司仅占23.1%;收入状况较差、难以为继的公司占17.9%。

　　机动车保有量越来越大，汽车租赁业也快速发展，成了很多人都看好的“朝阳行业”。然而，国家统计局安徽调查总队昨天发布的一份《安徽汽车租赁行业市场现状及对策分析》却显示，汽车租赁公司在不断发展的同时，也面临着诸多风险。

　　>>>现状

　　规模都不大：最大一家五十多辆车

　　据了解，此次调查在合肥、芜湖、马鞍山、阜阳、宿州、六安、池州、宣城等八市的39家汽车租赁公司展开。据调查，我省的汽车租赁公司平均拥有车辆20.4台，其中自有车辆占五成，其余为借入车辆和挂靠车辆。规模最大的公司有54辆车;最小的公司才2辆车，只有一人经营。

　　合肥一家汽车租赁公司的张经理告诉记者，公司目前共有32辆车。“除了两辆宝马以外，其余车价大多在20万以下。”调查显示，平均每个公司用于出租的轿车有16.6台，占全部车辆的81.4%，其中20万元以上的只占17.3%;商务车3.8台，占18.6%，其中20万元以上只占8.3%。

　　经营并不好：大多数只能勉强维生

　　“对行业前景非常看好，但真正实现还需要过程。”很多汽车租赁公司的负责人接受记者采访时都这样认为。一位老板向记者透露，经营较好的公司平均月收入2~3万，而经营较差的公司常常赚不到钱，如不及时转型将面临倒闭风险。

　　调查显示，目前我省59%的汽车租赁公司经营状况一般，仅够维持业务开展所需;收入状况不错、有一定利润的公司仅占23.1%;收入状况较差、难以为继的公司占17.9%。

　　风险也不低：骗车等风险防不胜防

　　调查显示，七成汽车租赁公司认为经营风险大。一位高经理说，两年前公司刚起步，一次几个年轻人来租车，结果竟将车变卖了;合肥另一家汽车租赁公司则被一人连着骗走三辆车。记者从合肥市各基层法院了解到，汽车租赁诈骗案件呈逐年增多的趋势。

　　同时，汽车租赁还存在事故和涉案风险。“很多新手为了练手，一般都是租车，发生事故的风险非常大;此外，一些人租车去犯罪，(警方破案后)车辆很可能被收缴，会给公司造成非常大的麻烦。”一位汽车租赁公司的老板说。

　　>>>问题

　　行业有点乱：收费准入无统一标准

　　调查显示，目前我省汽车租赁公司收费没有统一标准，完全是市场行为。但从调查情况看，各地相差不大：10万元以下的车每天收费150~200元;10~20万的车每天收费200~300元;20万元以上的车每天300~450元。长途租车超过一定公里数后(一般在250公里以上)每公里按1元收费。包月费用一般在4000~7000元。

　　调查还显示，我省汽车租赁市场准入条件比较低，工商和交通管理部门在准入和业务方面也都没有特殊的规定，造成市场无序，经营秩序混乱。

　　服务有点差：车况和服务备受诟病

　　在一位刘经理看来，目前合肥一些汽车租赁公司只是一味把精力放在购置车辆上，忽视了技术和服务。刘经理举例说，一位顾客在合肥一家公司租了一辆车，车况很不好，开到半路车抛锚了，租赁公司服务也跟不上，顾客一气之下把车丢在公路上自己走了，最终这个纠纷差点闹上法庭。

　　汽车租赁行业服务确实备受诟病。调查显示，四成消费者认为汽车租赁公司的车况不理想、服务能力有限、服务水平不高，另外还有不少消费者认为租车手续繁杂、租用门槛较高。

　　该如何解决：政府企业需多管齐下

　　在国家统计局安徽调查总队张尚煌看来，提高消费者的诚信度、加快配套法律法规的制定和完善，是目前最为迫切的问题。政府部门应为汽车租赁行业的发展提供便利条件，扶持汽车租赁行业良性发展。

　　同时，张尚煌认为，通过鼓励汽车生产厂商与汽车租赁公司合作，提高汽车租赁公司车辆更新速度也是方向之一。在风险控制上，他表示从业人士可以组织建立汽车租赁行业协会、行业网站等平台。通过行业协会发出预警，公布犯罪分子及其作案手段，提醒各租赁公司加强防范。