上海首开国内电动汽车租赁服务　让消费者体验电动汽车

    昨天，全国首家电动汽车租赁专营门店在嘉定区墨玉路402号正式投入运营，首批投放的可供租赁电动汽车为50辆E50。此举意味着上海在电动汽车规模化租赁战略方面迈出了坚实的第一步，也意味着新能源汽车概念在国内又多了一条全新推广渠道，有望缓解目前以电动汽车为代表的新能源汽车在国内市场“叫好不叫座”的尴尬局面，推动、加快中国新能源汽车产业的跨越式发展。

    不允在家中私自充电

    据了解，一嗨租车作为国内第一个吃螃蟹的租车公司，于今年3月获得上海市政府部门批准，启动国内首个规模化电动汽车租赁模式。从昨天起，用户只需持“两证一卡”（身份证、驾驶证、信用卡）即可轻松预订，预订流程十分简便：通过网络或电话预订电动汽车-下单成功-门店提车或送车上门-验车-陪驾-（如需充电可电话联系发车门店-门店安排充电后联系用户）-用户取车离开。

    电动汽车的优惠体验价为日租金149元，包含了手续费与保险费，车型为两厢两门4人乘驾，最高时速为120公里，参考行驶里程为充满电100公里以内，但仅限上海市区使用，不支持异地、异店还车。在消费者最为关心的充电方面，门店工作人员透露，用户前期在指定门店充电不需付充电费，还车时也无需将电充满。客户在租赁期间需要充电，可以直接开至有充电桩的门店免费充电或在嘉定有公共充电桩的地方充电，由于操作安全的原因，不允许在家中或单位私自充电。

    让消费者体验电动汽车

    电动汽车作为新能源汽车的代表，其概念进入国内已有多年，近年来也得到政策上的扶持，然其发展状况却始终不尽如人意，市场推广屡屡遇冷。有专家指出，其中一个重要的原因便是国人对其性能不甚了解，也没有渠道了解，一些电动汽车试驾地点和活动都较为偏远。据市经信委、市新能源汽车推进办透露，截至6月底，全市共有281辆电动车享受补贴政策挂上了DZ开头的免费牌照，这一数字并不算多，而且其中包含了租赁公司获得的牌照额度。如果再将时间推前一个月，在全市已销售的面向私人的纯电动汽车269辆中，私人直接购买仅为121辆，另外148辆是租赁公司购买的。

    市经信委有关专家认为，上海在全国率先开展规模化电动汽车租赁服务，可以让消费者近距离接触到电动汽车，加深对电动汽车的了解，解决诸如能开多远、去哪里充电、电池寿命多长等疑问，帮助消费者更深入了解电动汽车的优势，他们的消费观念也有望得到转变，随着新能源汽车技术的发展和配套设施的完善，电动汽车在国内的普及也就水到渠成。

    据记者了解，本市另一家获得92块新能源汽车租赁牌照的巴士租赁，也有望于本月中旬启动电动车租赁业务。