汽车租赁行业的网营之旅

　　随着汽车行业的快速发展和中国居民消费水平的逐步提高，中国正在朝着汽车社会快速迈进。目前，中国已经成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场。车辆的急剧增加正带来交通拥堵、停车难、空气污染等严峻的“都市病”。

　　如何有效缓解车辆激增带来的诸多城市问题，是城市管理者和城市居民面对的难题。汽车租赁行业作为当今的“朝阳产业”，其倡导的“环保、节能、减排、和谐”的品牌理念，不仅可以缓减这些问题的持续恶化，也为商务人士的出差和无私家车的消费者带来诸多便利，正在逐渐被越来越多的人及大中型企业所熟悉和青睐。深圳市汽车租赁有限公司，作为中国首家采用新模式开展全国连锁汽车租赁业务的企业，正在以领军者的姿态吹响“绿色出行”的号角。

　　本期互动行销沙龙节目齐聚网易嘉宾演播室，由互动通控股集团总裁邓广梼主持，邀请租车市场营销部品牌总监邓秋、奥美世纪（北京）广告有限公司广州公司总经理饶赛璐、网易销售部华南区总经理孙方磊，以及网易汽车频道于洋，共同探讨目前汽车租赁行业如何锁定自己的目标消费者，引导受众选择这样的出行方式；租车如何借助网络营销提升自己的核心竞争力，使自身品牌脱颖而出；以及汽车租赁未来的营销模式将会怎样等问题，以期给到汽车租赁行业一些帮助和借鉴意义。

　　市场需求引导行业发轫

　　作为国内第一家租车连锁企业，租车成立于2006年1月。谈到当时为何开辟这个市场时，租车市场营销部总监邓秋提到，“目前中国经济发展迅速，众多企业高管、商务人士经常在各个城市间辗转，每到一个城市都要待上几天时间，在这期间，有一辆汽车可以自由支配，约见客户或者购物都比较方便。第二，目前大城市众多拥有驾照，却没有购车的白领阶层在忙碌的工作之余，一般周末都要约上几位好友出去放松，到周边旅游，他们也是车辆租赁行业的潜在消费者。另外，外地亲友来访、节前采购、买车前深度试驾等不一而足的要求，对租赁车辆的需求都相当大。再加上有车一族可能由于汽车在维修，又或者到外地公干偶尔需要租车，整个租车行业的规模就相当可观，发展空间巨大。”

　　针对众多需求，租车开始创办，并借鉴国际化连锁租车的模式，在国内首创凭身份证、驾驶证、信用卡即可租车的“两证一卡”模式，率先将免担保、免押金、刷信用卡租车的连锁经营的先进理念引入中国，降低了租用汽车的消费门槛，为传统租车行业注入了一股新活力，为消费者提供了快捷、专业、人性化的消费服务，彻底打破了国内传统租车行业手续麻烦的壁垒。

　　作为经常移动的一类人群，网易销售部华南区总经理孙方磊对出差时遇到的打车难问题深有体会，“我们经常在外面跑，飞二三线城市在机场打车还算比较方便，可是一旦出差到北京、上海、广州这样的一线城市，打车成本高不算，如果碰上雨天等恶劣天气，打车就更难。所以从商务角度来讲，我们很需要一个更快捷、更方便的交通工具可以支持我们在外面跑客户。”

　　互动通控股集团总裁邓广梼在国外生活过多年，他提到：“即使在汽车拥有量高的欧美国家，作为一次性投入成本低、而且更方便更经济的生活方式，租车也是商务人士和年轻一代的流行选择。以美国为例，尽管汽车保有量全球领先，但汽车租赁业依然兴旺，以租赁形式销售的新汽车占美国汽车总销售量的1/3左右。反观我国，目前拥有驾照，却没有购车的消费者，以及那些常年出差在外的商务人士，这个消费群体是相当大的。”

　　汽车租赁行业的网营之旅

　　随着网络营销方式的增多，网民数量的增加，众多行业已经开始试水网络营销，作为汽车租赁行业的领头羊，租车是如何通过网络营销锁定目标消费者，引导受众选择这样的出行方式？

　　邓秋提到，对于企业来说，品牌建设是最重要的，也是最不容易把握的一方面，从租车的硬件上来讲，各个企业的条件相差无几，考验更多的是服务管理的问题。目前租车主要凭借服务质量和客户口碑进行持续经营的轨迹和模式，更多注重对优质客户的长期培养。

　　“首先我们信守诚信交易，如客户预订好车子，我们就会在约定的时间和地点等待客户，即使客户因为飞机晚点，我们也会无条件等下去，接到客户之后到门店验车；第二，我们的车辆也会定期保养和维护，确保客户拿到手的车在性能上没有任何隐患。而且我们的车辆实行全险型，如果租车期间出了意外，全部按照私家车保险的规格进行赔偿；第三，我们的分部遍布全国各大城市，基本上所有的机场都设有门店，方便客户提车。”