滴滴专车打破长期的单一出租车模式

　　“滴滴打车”软件的成功推出，让北京小桔科技有限公司(以下简称：滴滴打车)声名鹊起。2014年8月，滴滴又推出了一项新业务—“滴滴专车”，抢占中高端商务租车市场。

　　“滴滴专车”平台业务，是基于移动互联网技术的高端商务出行服务信息提供和撮合交易平台。平台为汽车租赁企业和驾驶员劳务公司提供个性化、高端商务出行需求信息，并通过统一服务标准、服务规范和完善的服务保障体系保证交易撮合的成功率和满意度。目前该业务已经在16个省会和超大城市运营，日订单量数万单。

　　打破长期的单一出租车模式

　　在欧美等国家，街头打车、门到门预约接送是两种有严格区分的业务：出租车主要承接街头打车业务，而门到门的预约接送服务，包括商务谈判、政府公务用车及异地出差旅游等用车，则主要由商务租车承担。

　　中国改革开放30多年以来，一直实行单一的出租车租赁模式。一方面，出租汽车运营资质实行牌照准入制，造成出租汽车运力不足的问题长期存在，车难打、服务质量差、驾驶员挑活拒载等现象突出。另一方面，出租车还要承担着普通街头出租和商务租赁两个细分市场的全部出行需求，加剧了供需矛盾。再一方面，随着生活水平的提高、个性化需求的增加，当社会的多元化需求得不到满足时，便给黑车或者熟人车开辟了市场。

　　因此，当互联网发展到一定阶段，利用互联网方式改变出行，已经成为中国交通发展转型的必然。商务专车以其高档的车辆设备、完善的服务体系，成为时代发展的潮流，既细分了出租车的业务，又对出租车是个补充。

　　保障乘客安全、满意

　　“滴滴专车”平台只为正规的汽车租赁公司提供信息服务，租赁车公司需要通过严格的资质审核，并严格要求车况为五年之内的新车，无划痕、无改装，有完善的车辆保险。

　　同时，该平台只为正规的驾驶员劳务公司提供信息服务。所有驾驶员需形象端正、有一定文化程度、无犯罪记录、5年以上驾龄;上岗前需经过专车平台组织安排的业务和服务标准考核;上岗后每月必须参加例会培训以加强管理。

　　近来，多起女性打车遇害的事例屡见报端，成为敏感的社会问题。使用“滴滴打车”软件和“滴滴专车”平台，驾驶员的身份证、手机号码等个人信息全部经过监管审核，车辆行驶轨迹通过监控系统做到全程可追溯，上述问题即可迎刃而解。

　　此外，对于乘坐商务专车的服务满意度，滴滴设立了星级评分体系，由乘客每次对驾驶员进行评价，并对服务质量更高的驾驶员进行优先推送。针对出行具有一定的风险性，滴滴设立安全“基金池”，对服务过程中出现的事故，如果超出保险公司的理赔范围和金额，则由滴滴进行兜底赔付，保障了消费者的权利。

　　市场定价，服务匹配

　　商务专车主要为中高端商务人士服务，不同于大众化的公共交通，有一套特殊的管理方法和定价体系。

　　行业内经过几年时间的探索，已经形成了相对合理的价格区间。滴滴参考了租赁车、出租车价格标准，实行市场定价，计价方式均为基本价+里程。基本价格因车型档次而有所差异，里程的计算方式根据卫星定位的行驶轨迹测算，实现价格与提供的服务相匹配。

　　滴滴实行平台统一定价，并通过平台进行结算，乘客无需跟驾驶员当面交易付费。乘客如需要发票，也由滴滴事后统一开具寄送给客户。

　　“共享经济”理念带来巨大的社会效益

　　作为互联网信息平台领域的先驱，美国UBER提出“共享经济”理念，即通过共享的方式，把闲置的车辆资源和闲置的人力资源相匹配，实现效能最大化，降低城市拥堵和道路运输负担。“滴滴专车”平台业务也践行着该理念，对社会的发展进步大有裨益。

　　满足用户出行需求

　　“滴滴专车”平台为公众提供了多元化、多层次、个性化的出行服务，成为城市交通出行服务的重要补充。通过满足更多差异化的需求，使人们获得更好的公共交通服务体验，从而引导和鼓励人们乘坐公共交通出行。同时，通过商务租车模式为商务谈判、政府公务用车及异地出差旅游等用车省去了租车、还车的繁琐手续，解决了驾驶、路线不熟悉等问题。

　　降低用户养车成本

　　企业用户总有这样的烦恼：企业常年配备的专车和驾驶员，大多数时间总是闲置着，消耗高昂的养车成本和驾驶员工资，可到了需要接待很多客户的时候，车辆却又不够用。使用商务专车平台进行租车，就无需常年配备专车和专门的驾驶员，企业用户有商务谈判、来宾接待等需求时，通过约租车即可解决问题。

　　促进经济发展解决就业

　　通过“滴滴专车”平台，促进信息消费、拉动内需，产生巨大的经济效益。以汽车租赁行业为例，未来几年预计将直接产生几千亿的经济效益，解决几十万驾驶员就业，同时还将带动旅游业、汽车工业、金融保险业等关联产业的发展。