我国租车市场无淡季

　　很多人都未曾想到，一向坚挺的楼市在龙年春节前遭遇寒冬，并延续至今。从目前房地产商和居民的反映来看，短时间内并没有回暖迹象，而车市进入寒冷期就更早了。相反，租房和租车市场却没有受到季节更替和外界因素的影响，居高不下的“租”需求无时不在高调上演。虽然国家调控让部分人对购房购车持观望态度，但不可否认，传统的消费观念已悄然改变，拒绝车奴房奴式的高压生活而选择租房租车的品质生活理念已逐渐渗透。

　　“租”市场无淡季

　　春节期间，租车市场艳阳高照，租金一路高涨仍抵挡不住人们高昂的租车热情，一车难求不再是某家租车企业的写照，而是整个租车行业的真实呈现。笔者在国内知名租车企业一嗨租车了解到，春节历来就是租车行业的黄金时间段，如果周末和普通节假日是门庭若市的话，那么春节就是挤破门槛了。

　　而对于租房市场的火爆，相信在外奋斗的人都了然于胸。春夏秋冬，从年初到年末，租房市场从来不曾有寒意。其中，不乏大批揣着首付资金仍无意购房的人。大年初五就开始在北京寻找出租房源的小高称，上午看中了一套房，稍微一犹豫，下午就被告知已租出去了，这种速度让人汗颜。

　　如果说租房是不得已而为之，那在交通如此便捷的现在，租车为何能如此受欢迎？究其原因，无非人们开始追求品质生活，当自己难以承受或不想承受购买压力时，“租”不失为一种助其快速进入品质生活状态的手段。

　　80后解析何为品质生活

　　对于生活品质，不同的人有着不同的理解，不同阶段的人群也有着不同的定义。60、70后为了房本上的一个名字省吃俭用，任何花销一切从简，旅游、娱乐也和自己脱离关系。这在很多80后看来是不可理喻的，房奴、车奴的生活俨然和80后追求的品质生活背道而驰，即便拥有了自己的房子、车子却没了快乐又有何用。

　　“一个房子只有70年的使用权，人生也就短短几十年，何苦为了一栋日后不是自己的房子而数十年卖命？还不如享受当前做个有品质的房客。”80后的小何在北京拿着12000元的薪水，有40多万的存款，但他不打算买房。小何告诉笔者，他现在生活很自由，有一帮不错的朋友，周末和假日能一起租车出去郊游，如果当了房奴这一切都泡汤了，太不值得。

　　“为何要买车？摇号摇不上，即便摇上了，买车费、停车费、保养费开支不小，性价比太低。租车就不一样了，很方便，要用车了就去租一辆，车型能随意换，只要你愿意，每天都可以换新车型，把租车公司当作自家停车场，那才叫大气！”对于租车，小何的看法代表了相当一部分80后的看法，买车已不再成为白领的主要选择。

　　生活理念改变带来消费理性化

　　对于租生活的日渐盛行和年轻人追求品质生活的理解，有人称这是高房价、高物价下的无奈选择。对此，一嗨租车公关总监邵巍称，这其实是一种更理性的消费理念和生活观念。

　　邵巍介绍，据抽样调查显示，许多一嗨租车的用户都是有经济实力的，却都持有需则租的消费观念。一方面，考虑到购车的用车成本，租车更为经济实惠；另一方面更为重要的是，租车能够满足用户不同的用车需求，完全可以随心所欲选择车型，从而实现用车上的品质生活。

　　从80后在租房和租车市场的一系列消费行为来看，其追求品质生活的的理念在让年轻一代的消费观悄然改变。有社会学家则称，这是一种较为成熟的消费理念，在欧美国家，租车市场不仅成为人们生活的一部分，满足了更多的社会用车需求，更为重要的是减少了社会整体的绝对保有量，对于缓解交通压力，改善环境等方面都具有重要意义。在美国，每年近30%的新车都是通过租车公司消化掉的，汽车租赁行业的健康发展对于带动多个周边产业的进一步发展都具有重要的现实意义。

　　而我国租车市场仍未上规模，还有很大的上升空间。不过可以预见，不久的将来中国也会像欧美国家一样，“租”的消费理念成为生活主要方式。