租车公司：公务用车租赁有望大增

　　最近中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，要求严格公车配备制度，取消一般公务用车，普通公务员出行由公务人员自主选择。车改让汽车租赁公司等多个行业看到了潜在机遇，租车行业公务用车份额或将增长20%。

　　公务员：

　　外出办公首选私家车

　　“如果遇到有公务外出，一般都会申请使用公务车辆。”一位公务员黄先生如是说道，由于身处重要的业务岗位，几乎每天都需要外出，公车是他的首选，公交、地铁、打车都只是在申请不到公务车的时候才会考虑。在另一政府部门工作的田小姐则表示，如果有公务需要前往区县通常会搭乘公务用车。

　　大部分公务员均表示，公务车取消后，外出办公会考虑自己开私家车。

　　“有车的同事本来就开车上下班，开自己的车办事也挺方便，以后私家车肯定是首选。”黄先生说。

　　在政府部门工作了两年的邓先生告诉记者，他所在的单位有超过四成的同事没有购买私家车。“现在城市面积迅速扩大，公务用车取消后，公共交通能满足一些需求，但没有自己的车，一旦工作上遇到棘手的事需要外出处理，难免‘瓜起’。”

　　租车公司：

　　公务用车租赁有望大增

　　公务车的采购减少，对于汽车租赁行业来说，也是一个好消息。一嗨租车就对《条例》的落实抱有极大的期待，该公司早在两年前就开始和政府机构进行公务用车租赁方面的合作，不过这部分业务所占份额仍然比较小。

　　“如果未来一两年内能够落实，大型汽车租赁企业将得到更多来自政府的订单，公务用车的份额可以扩展到整个行业份额的20%左右，而目前的份额只有不到3%。”一嗨租车公关总监邵巍昨日告诉记者，虽然他们公司已经与1000多个政府、事业单位客户进行了合作，但发展的速度始终不尽如人意。

　　事实上，对于政府、事业单位来说，相比购买车辆，租赁公务用车能够节约不少成本。邵巍分析，如果通过租车的方式完成公务需要，综合用车成本将比自购车降低30%左右。而且租车公司还会对车辆利用率、车辆用途、具体经费等数据定期进行统计分析，形成报表，帮助客户进一步控制成本，增强对车辆资源的掌控力。

　　“政府、事业单位通过租车还能解决公务车辆地域限制。”邵巍指出，城际交通可以通过高铁、飞机等交通工具完成，降低长途开车的成本，同时异地用车也能通过连锁网络完成。对于租车公司来说，这是一块有潜力的业务，而对于政府部门、事业单位来说，异地租车的方式也提供了更多的便捷。