中国租车市场进入竞争状态

   2014-8-29 7:12:18  推荐指数:

  中国租车市场现阶段仍是处于初级发展阶段,现阶段的国内城市出行状况是地铁太累,打出租太贵,与国外的租车市场相比较,国外租市场车竞争已近出于白热化,而国内还在跑马圈地的阶段,只有在市场空白地方没有了,才会进入竞争的状态。

  短期租车是非常重要的赢利点,想要短租有盈利,高出租率是非常重要的一点,高出租率决定其便利。不像国外的城际租车,因为国外通常都是地广人稀,人口不是那么的集中,国内城市之间的交通非常的发达,像长途大巴、高铁、飞机都有,但是人多了,做地铁就拥挤,打的达不到的现象却非常的普遍。所以国内不要一味的去模仿国外的模式,经验可以去,但是不可照搬照抄。国内租车同行之间的竞争不是同行,而是这些同行与出租车公司、地铁、公交车去竞争,让租客感受到租车的便捷。

  所以抓住了这一块,租车的利润就来了,打破顾客陈旧的观念,让更多的租客认识到租车的便捷,这片蓝海就可以任你驾驭。

2014年7月16日

落地自驾精品路线 红原租车九寨还车
    “预计在8月底,红原机场将正式通航。成都至红原空中飞行时间40分钟。”随着阿坝藏族羌族自治州旅游局局长罗尔伍的宣布,环红原机场旅游经济圈由此浮出水面。据悉,旅游经济圈涵盖红原、若尔盖、阿坝、黑水、马尔康、理县、壤塘、金川、小金等9县。以红原机场周边两小时车程为核心圈层,目标是建成世界级的高原生态观光与藏羌文化体验旅游目的地、中国最美自驾旅游目的地。届时,红原机场将与九黄机场配对“双打”,落地自驾将成藏区旅游新亮点。 环红原机场旅游经济圈浮出 “到2016年,环红原机场旅游经济圈预计接待游客1...查看全文>>
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