租车联盟论电动汽车的可发展空间

　　在如今电动汽车产业并不被看好的情况下，只有比亚迪和特斯拉等少数几家企业仍如此执着。

　　众所周知，电动车最核心的部分就是电池。据租车联盟获悉，目前特斯拉采用的是由日本松下公司提供的锂电池，锂电池固然有诸多优点，但即便如此用来制造锂电池的物质没有一种是无污染的。抛开电池技术的问题，电动车在发电很大程度上还要依靠化石燃料的今天，谈电动车环保无污染确实不能让人完全信服，因为这只不过是对污染地理上的转移而已。除此之外，电池的安全性仍是许多人担心的问题。

　　电动车这个概念很早就被提及，很多老牌的传统汽车厂商也都曾跃跃欲试，但似乎都并不积极，每届大小车展都将其电动概念车搬上台来，宣传自己的技术如何先进并超越同级对手，但大多仅是说说而已，真正量产的电动车并没有几款。全球汽车大佬丰田两三年前不断地宣传其IQ纯电动车是如何如何先进，如今终于放弃，并在中国的常熟建立全球第二大混合动力车型研发中心，专心致志玩起了混合动力了。

　　租车联盟分析，任何一种先进的技术在中国都有着关乎民族荣誉感或者尊严，所以自打比亚迪宣布进军电动车领域那天起，就被打上了民族的烙印。当然，比亚迪的确有着先进的电池制造技术，不然也不会吸引股神巴菲特的投资和老牌汽车厂商戴姆勒的青睐。

　　无论是特斯拉还是比亚迪，热衷于电动汽车都有自己充分的理由，对于电动汽车在汽车领域具有颠覆的可能性这一点，我们不能完全忽视。